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整備手帳

作業日：2009年12月15日

AC100V　純正風コンセント

Item: AC100V 純正風コンセント
Author: BeioWolf

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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皆さんの整備手帳を見て材料調達しました。
毎度の事ながらありがとうございます。

AC100VパワーポイントASSY
品番　85530-44030-E0（グレージュ内装用）

アクセサリーソケットスイッチ
品番　84485-28020

EFIコンピューターリレー
品番　90987-02027

8P090型MTシリーズオス端子側カプラキット
8P090K-MT-M

DC/ACインバーター
セルスター　HG-150/12V

ずいぶん前に作業したので写真がありません。
既に組み込まれてます。

インバータは運転席下に純正ハーネスが出ているのでそこに設置、リレーは助手席コンソールBOX奥の所定の位置に、コンセントは灰皿下のメクラを外しセット、裏にハーネスが来てますから差し込みます、アクセサリーソケットスイッチ(AC100Vと書かれた黒のやつ)は本来運転席のスイッチベース裏にハーネスが出てますが、ココだと使いにくいし、既に他のスイッチで埋まってますから純正ハーネスを分解して配線を写真の所まで延長しました。

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アクセサリーソケットスイッチの純正コネクタ
品番　90980-12558

中身は配線コムさんの025 AMP3でOKです。

ここは元に戻せるよう配線を切らず分解して一本ずつ延長、再度コネクタに入れ接続してます。

元の配線を忘れないため写真を撮っておきます。
白/黒ラインが２本ありますが、片方には元々銀色の印が入っていました、間違えないよう注意して作業します。

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延長が済んだ状態

黄色のテープが巻いてあるのが、アクセサリーソケットスイッチのハーネス

赤いビニテは延長して絶縁処理された所。

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インバータ設置

完成です。

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この記事へのコメント

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保険船長 2010年4月17日 10:39 インバータ良いですね～私の車はエスティマではないのですが、純正風インバータＤＩＹを企んでます。そこで教えて欲しいのですが、価格.comの025 AMP3とは↓のことですか？ http://hi-1000.shop-pro.jp/?pid=13999104 また、当方エスティマでないので、ご存知であれば、教えて頂きたいのですが、コネクタの各配線は何の配線ですかね？（例：赤⇒常時＋１２Ｖ） ①空 ②空 ③黄色　⇒ ④白黒　⇒ ⑤緑　⇒ ⑥赤　⇒ ⑦白黒　⇒ ⑧空	コメントへの返答 2010年4月19日 16:01 。
保険船長 2010年4月17日 11:37 少し勉強しました・・・ ①空 ②空 ③黄色　⇒　４極リレーへ ④白黒　⇒　アース ⑤緑　⇒　イルミ ⑥赤　⇒　アクセサリー ⑦白黒　⇒　アース ⑧空こんなんで、合ってますかね？	コメントへの返答 2010年4月17日 12:19 初めましてコメありがとうございます。 AMP3はその商品でOKです。他車での配線並びや色が同じと言っても当てになりません、テスター等でチェック願います。(出来ればDで配線図を見せて貰うと良いです) とりあえずエスに使えるあのスイッチ「アクセサリーソケットスイッチ」の配線の並びはあってます。補足として No.4のアースはイルミ－です。 No.7のアースとは使用方法によっては同一ラインには接続出来ませんので、ご注意下さい。では、DIY頑張って下さいね～。
保険船長 2010年4月17日 14:08 ご回答ありがとうございます。フィールダーには純正インバーターのオプション設定がなく・・・車体側をテスターで調べることができなんです。。。これで、スッキリしました。ありがうございます。 ④と⑦は同一ラインに接続不可の可能性ありですか？ ↓を参考にしてたのですが・・・ http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img04.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarNote%2f121734%2fp3.jpg 同一ラインにしてしまうと、何か弊害が起こるということですかね？	コメントへの返答 2010年4月17日 17:20 言葉足らずでした、すみません。アクセサリースイッチを、本来の使い方で使用する場合はNo.4・7を結線させてもOKです。別のパーツ用に転用して独自のスイッチとして使う場合は安易には繋げてはダメよ、と言う事です。
保険船長 2010年4月18日 1:00 いえいえ、ご親切にあれこれご教示下さいまして、ありがとうございます。別のパーツでの流用・・・気になっちゃいますｗ	コメントへの返答 2010年4月18日 7:08 長文になりそうなのでメッセ入れます。
アサティマ 2010年12月24日 23:02 はじめまして！アサティマと申します。Ｈ22年9月にアエラスＧエディションを購入、今はひたすらスイッチ増設に燃えています！ところがアエラス後期型のＧエディションの整備記録がなかなか見つけられず、１人パソコンの前でもがく毎日でした。そんな時BeioWolfさんのページを見つけ毎日ガン見させていただいてます（前置き長くなりました）。先日ＡＣ１００Ｖスイッチを購入したのですが、スイッチベース裏にどうしてもＡＣ用コネクタがみつけられません（スライドドア用ほか不明なコネクタは２個くらいあったのですが、ＡＣスイッチにははまりません・・・）。何かアドバイスをいただければありがたいです。よろしくお願いします。（ちなみに私のアエラスは寒冷地仕様とかではない標準仕様です）	コメントへの返答 2010年12月25日 1:38 初めまして、御覧頂きありがとうございます。さて、御質問の件ですが私の知る所によれば残念ながらH21年12月の小変更時に該当コネクタを含む何点かのハーネスが車両から無くなっており同様の方法で増設する事は出来ません。よってそれっぽく設置したい場合はコンセント部とスイッチのみ流用してハーネス一式は自分で引き直すしか方法はございませんので取り付ける場合は頑張って下さい。お役に立てず残念です。(-_-;)
アサティマ 2010年12月25日 7:58 さっそくのご回答ありがとうございました。なるほど！そういうことでスイッチが見つからなかったんですね。すこしがっかりした反面、解決できてすっきりしました。(自分でハーネスを引き回すのは初心者の私にはとても難しそうですね・・・）	コメントへの返答 2010年12月25日 8:10 この場合のハーネスの引き直しはそんなに大変ではないですよ。(面倒ですが・・・)折角パーツがあるんだし、何事もチャレンジあるのみです。(^^b
アサティマ 2011年5月10日 21:44 こんばんわ、アサティマです！ご無沙汰しております。（でもBeioWolfさんの手帳はちょくちょく拝見させてもらってます＾＾）　　以前相談させていただいたAC１００Vスイッチ取り付けを再度挑戦してみようかと考えています。ハーネス一式の引き回し方法についてアドバイスをお願いしてもよろしいですか？ご面倒おかけ致しますがよろしくお願いします。ちなみに私のエスティマはAC100Vスイッチのカプラー、コンセント部のカプラーいずれもありません。又、リレー取り付け部にも金具が入っておらず、スカスカの状態です。唯一あるのは運転席下のインバーター取り付け用のカプラーのみです。	コメントへの返答 2011年5月10日 23:18 ども～。ものすごーく大雑把に書くと、リレーソケット部に配線が無いのでしたら流用出来るのはコンセントソケット部分位かな、市販インバータのコンセントソケット部分から延長してAC100VパワーポイントASSYの該当部分に入れ(このソケットのピンアサインは当方では不明です、D等で調査願います)市販インバータにバッテリー直の電源供給(当然間にヒューズと忘れないように)、これが一番簡単な方法ですが、それっぽくなりますよ。
アサティマ 2011年5月11日 19:58 なるほど～。ついでに質問させていただくと例えば、市販インバーターの電源供給はシガレットの配線から分岐させてとることなんかも可能なんでしょうか？もしそれが可能なら、ACスイッチと市販のリレーを絡めてより純正っぽくできるかな～？なんて妄想してます。	コメントへの返答 2011年5月11日 22:44 市販インバーターの容量にもよりますがシガーソケットからACC取り出し接続でもOKですよ。私が使ったセルスターHG-150は元々シガーソケットから電気取って使うようになってましたからね。実際に買うインバーターで決めると良いでしょう。
松山機場 2012年1月16日 13:19 こんにちは。インバ-タ-を設置を考えてますが同時にスライドドアメインスッチの移設を考えてます当方の前期使用だとシュガ－ソケットの下にありますが　運手席右側にスイッチベ－スを購入して移設をと　もうミラ－の脇に右側ｽﾗｲﾄﾞと左側用スライドスイッチは増設済みで近くにメインを移設すると操作性が便利になると思います。後期は運転席右側が標準みたいですが　移設にはポン付けとはならず配線を引きなをさなければいけないのでしょうか？　反対に１００ボルトスイッチはシュガ－ソケットの下に設置しようと模索中です。スライドドアメインスッチの事ご存知でしたら御教授ください。	コメントへの返答 2012年1月16日 14:35 こんにちは。シガーソケット横のスライドドア・メインスイッチを上に持ってくると言う訳ですね。当然、そのコネクタや配線が上に来ていないのでポン付けは無理です、そこで元の配線をコネクタ付きでカットし配線を上まで延長、そこでカットしたコネクタを元通り接続すれば目的は達せられると思います。 (同様に上にあるAC100Vスイッチも下に移動) スイッチベースの穴が合わない場合もあるので爪を折るなど適当に調整して下さい。元コネクタをカットしてつなげば最小限の出費ですみますが、コネクタを新調するなら参考までに・・・。パワースライドドア・メインスイッチ裏のコネクタは5*2の10ピンコネクタ、品番90980-12361だと思うけど艤装図みただけの判断で実車未確認です、購入時にはディーラー等で確認して貰って下さい。
松山機場 2012年1月16日 16:09 返信ありがとうございます。やはりスライドドアメインスイッチ移設には　配線を引かなければなりませんか？助、運手席スイッチように隠れたカプラ-が在ればと希望的観測でしたディーラーまでインバタ－の部品を注文がてら相談してきます。最初はスライドドアメインスイッチにイルミ配線して満足してたんですが簡単に移設を出来るか考えるようなりました。	コメントへの返答 2012年1月16日 16:25 まぁ、配線を延長するだけだし手間は少ないかと・・・、頑張って下さい。(^^

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保険船長 2010年4月17日 10:39 インバータ良いですね～私の車はエスティマではないのですが、純正風インバータＤＩＹを企んでます。そこで教えて欲しいのですが、価格.comの025 AMP3とは↓のことですか？ http://hi-1000.shop-pro.jp/?pid=13999104 また、当方エスティマでないので、ご存知であれば、教えて頂きたいのですが、コネクタの各配線は何の配線ですかね？（例：赤⇒常時＋１２Ｖ） ①空 ②空 ③黄色　⇒ ④白黒　⇒ ⑤緑　⇒ ⑥赤　⇒ ⑦白黒　⇒ ⑧空	コメントへの返答 2010年4月19日 16:01 。
保険船長 2010年4月17日 11:37 少し勉強しました・・・ ①空 ②空 ③黄色　⇒　４極リレーへ ④白黒　⇒　アース ⑤緑　⇒　イルミ ⑥赤　⇒　アクセサリー ⑦白黒　⇒　アース ⑧空こんなんで、合ってますかね？	コメントへの返答 2010年4月17日 12:19 初めましてコメありがとうございます。 AMP3はその商品でOKです。他車での配線並びや色が同じと言っても当てになりません、テスター等でチェック願います。(出来ればDで配線図を見せて貰うと良いです) とりあえずエスに使えるあのスイッチ「アクセサリーソケットスイッチ」の配線の並びはあってます。補足として No.4のアースはイルミ－です。 No.7のアースとは使用方法によっては同一ラインには接続出来ませんので、ご注意下さい。では、DIY頑張って下さいね～。
保険船長 2010年4月17日 14:08 ご回答ありがとうございます。フィールダーには純正インバーターのオプション設定がなく・・・車体側をテスターで調べることができなんです。。。これで、スッキリしました。ありがうございます。 ④と⑦は同一ラインに接続不可の可能性ありですか？ ↓を参考にしてたのですが・・・ http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img04.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarNote%2f121734%2fp3.jpg 同一ラインにしてしまうと、何か弊害が起こるということですかね？	コメントへの返答 2010年4月17日 17:20 言葉足らずでした、すみません。アクセサリースイッチを、本来の使い方で使用する場合はNo.4・7を結線させてもOKです。別のパーツ用に転用して独自のスイッチとして使う場合は安易には繋げてはダメよ、と言う事です。
保険船長 2010年4月18日 1:00 いえいえ、ご親切にあれこれご教示下さいまして、ありがとうございます。別のパーツでの流用・・・気になっちゃいますｗ	コメントへの返答 2010年4月18日 7:08 長文になりそうなのでメッセ入れます。
アサティマ 2010年12月24日 23:02 はじめまして！アサティマと申します。Ｈ22年9月にアエラスＧエディションを購入、今はひたすらスイッチ増設に燃えています！ところがアエラス後期型のＧエディションの整備記録がなかなか見つけられず、１人パソコンの前でもがく毎日でした。そんな時BeioWolfさんのページを見つけ毎日ガン見させていただいてます（前置き長くなりました）。先日ＡＣ１００Ｖスイッチを購入したのですが、スイッチベース裏にどうしてもＡＣ用コネクタがみつけられません（スライドドア用ほか不明なコネクタは２個くらいあったのですが、ＡＣスイッチにははまりません・・・）。何かアドバイスをいただければありがたいです。よろしくお願いします。（ちなみに私のアエラスは寒冷地仕様とかではない標準仕様です）	コメントへの返答 2010年12月25日 1:38 初めまして、御覧頂きありがとうございます。さて、御質問の件ですが私の知る所によれば残念ながらH21年12月の小変更時に該当コネクタを含む何点かのハーネスが車両から無くなっており同様の方法で増設する事は出来ません。よってそれっぽく設置したい場合はコンセント部とスイッチのみ流用してハーネス一式は自分で引き直すしか方法はございませんので取り付ける場合は頑張って下さい。お役に立てず残念です。(-_-;)
アサティマ 2010年12月25日 7:58 さっそくのご回答ありがとうございました。なるほど！そういうことでスイッチが見つからなかったんですね。すこしがっかりした反面、解決できてすっきりしました。(自分でハーネスを引き回すのは初心者の私にはとても難しそうですね・・・）	コメントへの返答 2010年12月25日 8:10 この場合のハーネスの引き直しはそんなに大変ではないですよ。(面倒ですが・・・)折角パーツがあるんだし、何事もチャレンジあるのみです。(^^b
アサティマ 2011年5月10日 21:44 こんばんわ、アサティマです！ご無沙汰しております。（でもBeioWolfさんの手帳はちょくちょく拝見させてもらってます＾＾）　　以前相談させていただいたAC１００Vスイッチ取り付けを再度挑戦してみようかと考えています。ハーネス一式の引き回し方法についてアドバイスをお願いしてもよろしいですか？ご面倒おかけ致しますがよろしくお願いします。ちなみに私のエスティマはAC100Vスイッチのカプラー、コンセント部のカプラーいずれもありません。又、リレー取り付け部にも金具が入っておらず、スカスカの状態です。唯一あるのは運転席下のインバーター取り付け用のカプラーのみです。	コメントへの返答 2011年5月10日 23:18 ども～。ものすごーく大雑把に書くと、リレーソケット部に配線が無いのでしたら流用出来るのはコンセントソケット部分位かな、市販インバータのコンセントソケット部分から延長してAC100VパワーポイントASSYの該当部分に入れ(このソケットのピンアサインは当方では不明です、D等で調査願います)市販インバータにバッテリー直の電源供給(当然間にヒューズと忘れないように)、これが一番簡単な方法ですが、それっぽくなりますよ。
アサティマ 2011年5月11日 19:58 なるほど～。ついでに質問させていただくと例えば、市販インバーターの電源供給はシガレットの配線から分岐させてとることなんかも可能なんでしょうか？もしそれが可能なら、ACスイッチと市販のリレーを絡めてより純正っぽくできるかな～？なんて妄想してます。	コメントへの返答 2011年5月11日 22:44 市販インバーターの容量にもよりますがシガーソケットからACC取り出し接続でもOKですよ。私が使ったセルスターHG-150は元々シガーソケットから電気取って使うようになってましたからね。実際に買うインバーターで決めると良いでしょう。
松山機場 2012年1月16日 13:19 こんにちは。インバ-タ-を設置を考えてますが同時にスライドドアメインスッチの移設を考えてます当方の前期使用だとシュガ－ソケットの下にありますが　運手席右側にスイッチベ－スを購入して移設をと　もうミラ－の脇に右側ｽﾗｲﾄﾞと左側用スライドスイッチは増設済みで近くにメインを移設すると操作性が便利になると思います。後期は運転席右側が標準みたいですが　移設にはポン付けとはならず配線を引きなをさなければいけないのでしょうか？　反対に１００ボルトスイッチはシュガ－ソケットの下に設置しようと模索中です。スライドドアメインスッチの事ご存知でしたら御教授ください。	コメントへの返答 2012年1月16日 14:35 こんにちは。シガーソケット横のスライドドア・メインスイッチを上に持ってくると言う訳ですね。当然、そのコネクタや配線が上に来ていないのでポン付けは無理です、そこで元の配線をコネクタ付きでカットし配線を上まで延長、そこでカットしたコネクタを元通り接続すれば目的は達せられると思います。 (同様に上にあるAC100Vスイッチも下に移動) スイッチベースの穴が合わない場合もあるので爪を折るなど適当に調整して下さい。元コネクタをカットしてつなげば最小限の出費ですみますが、コネクタを新調するなら参考までに・・・。パワースライドドア・メインスイッチ裏のコネクタは5*2の10ピンコネクタ、品番90980-12361だと思うけど艤装図みただけの判断で実車未確認です、購入時にはディーラー等で確認して貰って下さい。
松山機場 2012年1月16日 16:09 返信ありがとうございます。やはりスライドドアメインスイッチ移設には　配線を引かなければなりませんか？助、運手席スイッチように隠れたカプラ-が在ればと希望的観測でしたディーラーまでインバタ－の部品を注文がてら相談してきます。最初はスライドドアメインスイッチにイルミ配線して満足してたんですが簡単に移設を出来るか考えるようなりました。	コメントへの返答 2012年1月16日 16:25 まぁ、配線を延長するだけだし手間は少ないかと・・・、頑張って下さい。(^^

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