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整備手帳

作業日：2011年2月19日

バックドア重量増の為の対策

Item: バックドア重量増の為の対策
Author: BeioWolf

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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以前取り付けた、MAR@915工房作イージークロージャーは大変便利なのですが、冬の寒さやモーターが増えた分の重量増、またベリー羽の重さなどでバックドアの純正ダンパーでは支えきれないのか最近全開しなくなりました。

そこで、パワーバックドア付き車両に付いている純正強化ダンパーと交換します。

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ノーマルタイプは赤いラベルの貼られたダンパーでした。
上下計４本のネジを外して交換します。

開き具合が、この高さだと気をつけないと頭打ちます。(>_<)

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強化品は黄色いラベルの貼られたダンパーです。
一人でも何とか交換できましたが、かなり辛いです。(^^;

思った通り、このダンパーなら楽々全開。

チョット分かり難いですが交換前後では開く角度が全然違います。

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この記事へのコメント

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☆~ミ○○o いえちゃん o○○彡~☆ 2011年2月20日 1:04 オツです＾＾もう頭打つ事はなさそうですね＾＾	コメントへの返答 2011年2月20日 8:04 これで安心です。(^-^)
MAR-915 2011年2月20日 10:45 どうもです＾＾対策がうまく行ってよかったです♪ ダンパーラベルの色が違うとは知りませんでした。各車種でダンパーが4種もあるのには驚きましたが、分ける理由があるのですかね！？値段もおなじだし・・？？	コメントへの返答 2011年2月20日 12:05 こんにちは～。無事、上がりました。(笑) 部品、沢山ありすぎですよね。まとめた方がコスト下がりそうな気がしますがどうなんでしょう。実際の注文時に分かったのですが、品番も更に変更になったようだし、トヨタの管理体制はよく分かりません。(-_-)
TAK@@ 2011年2月20日 13:37 頭、ぶつかるくらいの高さまでしかあがんなくなってしまったんですか？	コメントへの返答 2011年2月20日 14:02 ダンパーが弱くなってバックドアの開きが約10センチ位低くなったようです。イージークローザー付き車両用に別型番の強化ダンパーが有るみたいなので交換したという訳です。

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☆~ミ○○o いえちゃん o○○彡~☆ 2011年2月20日 1:04 オツです＾＾もう頭打つ事はなさそうですね＾＾	コメントへの返答 2011年2月20日 8:04 これで安心です。(^-^)
MAR-915 2011年2月20日 10:45 どうもです＾＾対策がうまく行ってよかったです♪ ダンパーラベルの色が違うとは知りませんでした。各車種でダンパーが4種もあるのには驚きましたが、分ける理由があるのですかね！？値段もおなじだし・・？？	コメントへの返答 2011年2月20日 12:05 こんにちは～。無事、上がりました。(笑) 部品、沢山ありすぎですよね。まとめた方がコスト下がりそうな気がしますがどうなんでしょう。実際の注文時に分かったのですが、品番も更に変更になったようだし、トヨタの管理体制はよく分かりません。(-_-)
TAK@@ 2011年2月20日 13:37 頭、ぶつかるくらいの高さまでしかあがんなくなってしまったんですか？	コメントへの返答 2011年2月20日 14:02 ダンパーが弱くなってバックドアの開きが約10センチ位低くなったようです。イージークローザー付き車両用に別型番の強化ダンパーが有るみたいなので交換したという訳です。

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