SMPのブログ一覧

ヒーターがゴム臭とオイル臭で頭が痛くなります。
コーナーを攻めると特に（ホントカョ　笑）
原因は思い当たるところがって、ヒートエクスチェンジャエアーとミクスチャを繋ぐダクトホース・・・
新しくした時に右側だけ上手く嵌らずに短く切ってしまいました。
先日リアダンパー交換した時にエンジンを少し下げたので引っ張られてつなぎ目に隙間が開いてました。今度は気をつけて嵌めたら、短くて・・・（切るんじゃなかった･･･）
なんとかなりましたが近い将来交換したいです。
コーナでのシフトアップ時にちょっと変な感じがするので、ミッションマウントを少し直してみました。詳しくは整備手帳にて効果は後ほどブログで報告します。

今日はブレーキのエア抜きをしました。
アストロツールでブリーダーキットを購入しました。
一人でやるにはこの出費はしかたナイッス
フロントサスの交換時にブレーキラインを切らないと交換できないので・・・
何故か？右側だけがエアーが中々抜けなく強くブレーキ踏むとハンドルが取られる始末です。
ペダルの足踏みでは埒が空かないのでワンウエイバルブではなく負圧吸入方式の購入を思い切りました。
でも・・この方法だとパイプの中の液が繋がらなくて気泡が解らず目視でエアが抜けたかどうか確認できません。
　やり方悪いのかなー？

正月走り初めしてきました。
昨年31日にようやくＫＯＮＩショックを前後交換しての試走も兼ねてです。
近場のワインディングロードで、ネジが外れないかと恐る恐る（笑）
いつも、ダンダンダンと五月蝿いドリフト抑制のグルービング舗装を乗り
越えても全然平気で静かなものです。
しなやかさと粘りが両立した良い感じですね。
一番減衰率は弱い設定ですが、これから、少しずつ調整していこうと思います。