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ホールナイン北山の"初号機" [ボルボ 850エステート]

整備手帳

作業日:2010年5月28日

フォグランプ、バルブ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
フロントをジャッキで10センチほど持ち上げ、裏からカバー左回りに・・(-_-;)

外れない場合は、砂を噛んでいますので、ドライバーの柄でカンカン・・・(^。^)

外れましたら、コード2本に気をつけて溝の掃除、バルブから来ているコードを抜いてバルブを抑えている針金のようなバネを外し、取り出します(^_^.)
2
ブルーのバルブが入っていて、外見では大丈夫ですが、テスターで検査の結果、切れていました(ToT)/~~~

昔、BMWで使っていたバルブが同じ形でこれはキレテナーイので、そのまま物を大事にリサイクル(^^♪
3
1991年にドイツよりはるばる海を渡ってやってきた・・・(/_;)

少し不恰好なバルブですが、ナントカ収まりました。\(^o^)/
4
マイナスに導通している針金バネで押えて、プラスのコードを繋ぎ、キャップを右回しにカチッとな・・・・・で・・・・終了(^^)v

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