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ホールナイン北山の"初号機" [ボルボ 850エステート]

整備手帳

作業日:2010年10月27日

オートマオイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
他の用事で整備工場に行ったところ

ワコーズ・ハイパーSを発見ヽ(^。^)ノ

ただ単に『良いよ!』の言葉だけで、交換したい病が出てしまい、

頼んだ所、オートマチェンジャーが奥から出せず、あわや、断念(~_~;)
2
ど~しても換えたくて(*^_^*)

トランクよりマイポンプを取り出し、シュポシュポ、点検口より抜き出し3,2リッター(ごにょごにょ一番奥まで突っ込むと、この位)
3
光沢のある広告で作った手作り使い捨てのじょうごで(^_-)-☆

点検口より流し込み、入るのが早いか、破けるのが早いか(^・^)
4
アイドリングで5分、各レンジで30秒づつ・・・・φ(..)メモメモ

これをもう一回繰り返し、合計6,4リッター使用、約75パーセントの交換が出来た予定(^・^)

けっこう汚れていたので、ま、いーか・・・繋がりはマイルド,高速もイイ感じ(*^^)v

今回は、宣伝文句につられ相性を調べていないので、あくまで自己責任でお願いしますヽ(^。^)ノ

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この記事へのコメント

2010年10月28日 10:28
おはようございます。
ロート・・・やりますな。お見事です(笑)。リアにマイポンプを載せてる処も感心しました。って、僕はエコチェンジャーを常時載せてますよ!
コメントへの返答
2010年10月28日 17:48
こんばんは(^^)v

まこさんのチェンジャーうらやましいです(^^♪

根がせっかちなもので、あと、形でポンプの購入と成りましたヽ(^。^)ノ

このような時に、積んでて良かったと、荷物の降ろせない私でした。(~_~;)
2010年10月28日 23:27
こんばんは
ATF交換するとシフトのフィーリング断然良くなりますよね!
私もミッショントラブルでATF交換(ディーラーで)しました。
純正でも中々いい感じになるので、ワコーズ羨ましいです。
コメントへの返答
2010年10月28日 23:51
こんばんは(^^)v

これを譲り受けた時に、前記録が不明でしたので、とりあえずボルボ純正で下抜き3リッターの3回転で交換(^_-)-☆

その後ワコーズのセーフティスペックで交換

今回はワコーズのハイパーS『高級車に最適』と書いてあったので名前に惹かれ(*^^)v

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