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2018年04月23日 イイね!

ロードオブ減量_その5…

さてさて、毎週末恒例の作業と化してきたこの地味なシリーズも5回目です。


今回は前回にABSユニットを外しているのでそれに伴ってセンサー周辺を撤去。

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まぁまぁですね(´ω`*)




ここまでくるとリア周りもスカスカ…

リアへの配線は4本?程度。



ここからはついにフロントセクションへ…



と言うことで、ダッシュを外さないレベルで不要な配線を撤去。

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これまた結構イッた(´ω`*)




さぁ、来週からはゴールデンウィーク。

魔境のダッシュ裏へと潜入しますw
Posted at 2018/04/23 23:37:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年04月15日 イイね!

ロードオブ減量_その4…

昨日に引き続き…で、ございます。


鉄板を切り刻むのにも飽きてきたので、少し違った作業を行いました。

ついに、配線撤去です!


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とりあえず、これでリア周りです。

ABSともこれでお別れですw


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これだけで約2kg。
量り方によってはもう少しありました(´ω`)

まぁまぁイくもんですね。


あとはABSコンピュータと天井のアレ。

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今日の作業では合計で約2.7kgというところです。


だいぶ自分でやれる箇所もなくなってきましたが、もう少し頑張ります。



しかし、このシリーズは地味ですねw
Posted at 2018/04/15 23:21:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年04月14日 イイね!

ロードオブ減量_その3…

さて、前回から引き続きまだまだイキます。


リアタワーバーのストラット部です。

片側なので、×2。

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フロント周りのフレーム。

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これで、このシリーズが始まってから約11kgの減量を果たしました。


結構イキましたね!



さて、色々外しましたので余ったパーツを少し売ってガレージの整理でもします(´ω`)

出品物は以下のこちら。

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↓お求めはこちらw↓

Posted at 2018/04/14 20:51:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年04月08日 イイね!

ロードオブ減量_その2…

ちまちまやるのも良いのですが、本日は少し大物を…


コアサポートの一部を剥がす。


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この勢いでタワーバーも。

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合わせて4kgオーバー!

流石に大きな塊は一気にいけますねw

他にもちまちま外したのでもう少しいけました。



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少しだけスッキリしたでしょうか?


来週はリアのタワーバーも外そう(´ω`)


そしたらDefiのブーストセンサーも併せて売ってしまおうかな?
Posted at 2018/04/08 20:43:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年04月01日 イイね!

今日はボトルで工作…

どうも、花粉症でやられ過ぎで日々辛いkakaoです(´ω`)


本日もオフシーズン的な作業です。


材料はこちら。


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…と思っていたら、装着後の写真がありませんでしたw



ということで、重量の比較のみです。


こちらが…

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こちらに!

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約370gの軽量化ですね。



これで合計約1.6kg程の軽量化になりました。

次は一気にコアサポでもいくか??
Posted at 2018/04/01 17:30:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「やりすぎ?るしかなかった… http://cvw.jp/b/708553/40938385/
何シテル?   01/03 22:30
通勤用に320i(E46 AV22)と何故かサーキット専用車になりつつあるRX-7(FD3S)に乗っています。 →通勤車はロードスター(NC3)になりました^...

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