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どうも、こんばんは。




最近、車ネタに乏しいな～と思い、RX-8用のアームを導入することとしてみました。

実際にはネタ的な話でなくて、ロードスターのふわふわ感を少しでも減らすことができれば…という重いからです。

調べてみると、どうやら取り付け位置の寸法は同じなのですがNC用は明らかに各部が薄い&細いんです。

車重が違うから…と言ってしまえばそれまでですが、それでもやはり心もとない感じです。

それに加えて、おそらくブッシュのゴム硬度も高いのでは？と勝手に予想して導入に至りました。

純正流用だからクオリティも価格も安心！
※もちろん、オークションで入手しました
　　⇒初期型がゴツいらしんで、狙って買いました


…で、結局のところ取付はというと、かなり苦戦をしておりますｗ

やり方がわからなかったというのもありますが、ネジが固着しまくっている！

おかげで2日がかりでフロントしか交換できていませんｗ

なかでも、スタビリンクのネジが外れず、現在はスタビレス仕様となっております(；´ω`)


そんな仕様ですが、試乗してみると悪くないんですね。

乗り心地が良いといえば良いのでしょうか？

まぁ、それはそうですよね？段差や轍で左右それぞれが路面に追従するようになるのだから。

但し、ハンドルを大きく切り込む場面では外輪に荷重が乗りすぎて、意図した操作性ではないので違和感があります。


スタビライザーって結構、効いているんだなぁ～なんて思ってしまいましたｗ



このようなことから、サーキット走行では必需品かもしれませんが一般道ではスタビレスのメリットも大きいかもしれませんね。

今度はリアも外してみてどうなるか試してみようかしら？



ということで、来週以降にリアのアーム交換にとりかかります。
（今度は必要なツールを調べておこう…）

珍しく2日連続の投稿です！

バラバラ状態のFDを一度紹介しておりますが、預け先から進捗があったとのことで連絡があり様子を見に行きました。


昨日にスタッドレスに交換したのが悔やまれます…

高速道路での移動がなかなかにアレですね。
ゆっくりと安全運転が大事ですｗ





さて、そんなこんなで移動して某県某所へ到着。






寒くなりましたね～


やっぱり本格的に雪が降る前にスタッドレスに替えといて良かったですよ～（爆）



他愛もない会話もそこそこに、我がFDを探す。



探す。


探す。




…発見！！











どん！







どん！！






どん！！！






余計にバラバラになっとるがな！ｗｗｗ





なんだかオーダーしていないレベルでバラバラになっとりますｗ


ボディ下側のアンダーコートも剥がされております。








剥がすところまで剥がしきったので、これから本格的にボディ製作に入ります。


依頼者よりも製作者がホンキになってしまったので、果たしてドコまでいってしまうのか。。。


なにはともあれ…






財布が心配！！ｗｗｗｗｗ

急に寒くなってきましたが、風邪など体調は崩されていないでしょうか。


雪もチラついていたとの事なので、本格的に寒くなる前にスタッドレスへチェンジです！







久しぶりに純正ホイールへ。

やはり社外ホイールに比べると迫力がありませんが、ロードスターらしいといえばらしいようにも見えますね。

何より軽量さが魅力です！
（あからさまに燃費が変わります）



普段乗りな車のタイヤチェンジも完了したので、そろそろコイツも…







…出番あるか？ｗ

ものすごくご無沙汰しておりますm(_ _)m




簡単に現状を。
















いやぁ～、さすがにやりすぎちゃいましたかね？？^^;


ここまでくるとどうしようもないので、ナンバーも切ってしまいます。








これからも楽しく安全に乗っていくための選択です。

幸い、街乗りカーもありますしね^^





だがしかし…






移動方法どうしよう？ｗ






このまま不動車になるかもｗｗｗ

そろぞろ今年も預ける季節になってきたんで、久しぶりに日光浴♪






ガソリンも無駄に満タンｗ






イケてる加工屋さんのパーツを投入したりと、今年は見えない部分に手を入れていきます^^