ターボ・Rのブログ一覧

ルーテシアのメーターですが、四角い液晶が点いたり点かなかったりしていましたが、このメッセージを最後に全くつかなくなりました。
新品だと10万越えみたいなので、某オクで中古のメーターを購入して交換しました！
ルーテシアRS3用のメーターは1点のみで、価格も中古にしては高価でした。
メーターの外し方をググりましたが、アップされてなかったのでディーラーさんに行き若いメカさんに親切に教えて頂きましたというか、ハメてあるだけなので、樹脂の部分を丁寧に広げてメーターカバーを外して頂きました。メーター本体もハメてあるだけなので簡単に外せました。
若いメカさん、有難うございました(^^)
お陰様で車検も通りました！

前回、カングーの車検のブログをアップしましたが、車検取得後にエアコンコンプレッサーがお亡くなりになりました。
予算的に中古のコンプレッサーを某オクで購入し交換しました。
カングー2は低圧バルブしかありません！それもバルブは高圧バルブ用です。
真空引きをして漏れがないのを確認して、オイルとガス3本を注入しました。
作業をしていて困ったのは、ドライブベルトのテンショナーのネジが16ミリのオフセットレンチじゃないとベルトをはめられなかったので、久しぶりにストレート工具店に走りました。
ルノーはイタ車と違うネジサイズが多いのでお国柄を感じます。
立て続けに自分の車じゃないのに重整備をしました(^^)

弟にあげたカングーのユーザー車検の為、チェックしてみたら右インナーのブーツがちぎれていました。久しぶりの重整備です！
熱中症に気をつけて作業します。

以前から憧れていた秘密基地、蓼科に倉庫ガレージ付きの物件があったのでゲットしました！
冬は雪が降る地域なので、やはり以前から欲しかったレンジローバーも購入しました。ウエストミンスターという限定車ですが、英国の王室が使用する教会の名前を付けるだけあって当時の最高級グレードです。
2.5tの重量があるのでキビキビとはいきませんが、BMW製の4.4ℓエンジンがもたらす重厚感のある走りはなかなかのものです！
今年車検を通しましたが、整備代金も重量級でした😅
私達の命を守ってくれる車なので、末永く大事に乗りたいと思っています。

タイトルのセクシーなお尻とは、ルーテシア3RSのことでございます。
プロフィール画像にも使用していますが、この車も去年の夏に購入しました。
NA200馬力のじゃじゃ馬で、ノーマルマフラーにも関わらずめちゃくちゃ官能的な音を奏でます。
ハンドリングも素晴らしく、自分の運転が上手くなったかと勘違いしてしまうほどです（笑）
クロスレシオの6速マニュアルミッションも更に追打ちをかけ、気がつくと法定速度をオーバーして気分はラニョッティになってしまいます（汗）
そして、ブレンボのキャリパーの効きも素晴らしく、安心して飛ばせます。
以前、デルタに乗っていた頃に、横浜銀杏並木のgooseカフェに月一くらいで
デルタ仲間とルノー軍団が日曜日の朝、集まっていましたが、それから数年後にルノーに目覚めました。


これがセクシーなお尻です(^^)



この膨んだフロントフェンダーとエアーダクトも萌えます！

まだまだ、楽しませて頂く予定です。