ターボ本体と噴射ポンプ交換

こんにちは
お車綺麗に乗っていらっしゃいますね。
そしてポイントをついた整備もされていらっしゃいますね!勉強になります。
私はディーゼル車の要はポンプにアリと整備士の頃教わりました。大体車両年数が経ち不安になるオーナー様が多い日本ですが、ポンプ、ノズル、ターボ付きならターボ交換さえしていれば基本的にはボディーが腐ろうがエンジンは回り続けると言う神話を耳にしました。確かに建設重機や耕運機などオドメーターなど付いている訳でもなく、何年も使用されてますから…時代が変わり機械式ポンプでは無くなって来た現代ですが、とても参考になる投稿でしたありがとうございます。
長くなりましたが、よろしければ参考までに走行距離を教えて頂けたら幸いです。宜しくお願い致します。

こんにちは。
おっしゃる通りですね。
ちゃんとメンテしていればディーゼルは強いですね。
交換したのは275000km程でしたが、それよりももっと前から色々症状は出ていました。