(・ω・pﾓﾓﾝｶﾞqのブログ一覧

最初期時代のアンフィニRX-7カタログ。
この写真のカッコよさに憧れて買ったのが1番の動機。

ビビッときましたね\(//∇//)\

後期デザインよりも、初期型のデザインが大好きでした。
しかもサンルーフも付いてたし、本革シートの高級仕様でした。

のカタログコレクションです（笑）

部屋掃除してたら、また気になり、見てしまいましたっ（笑）

やはり溺愛してただけあって、懐かしく想いにふけってましたよ。
阿蘇人さんかアローさんのFDくださいな（笑）

ちなみにこのカタログを持ってる人は、もう少ないでしょうな。
とくに初期のアンフィニ時代のFDカタログ。
とくにシルバーの色したカタログは、ほとんど居ないでしょう。
かなりマニアックなカタログで、ディーラーでもらうことも買うことも出来ないものです。
スペアキーも沢山出てきました（笑）
12年前に手放したっていうのに（笑）

突然ながら、ウインカーレバーが戻らない症状が発病しました！


ことの発端は・・・
MOMOステアリングを交換しているオイラのクルマ。
パワステが効いていない、エンジン停止中に、ステアリングをまっすぐ無理やり回そうとしたら、、、
グシャ！！ガリガリ！！といって、ハンドル(だけが)回ってしましました！！

恐る恐るステアリングボスまで外してみると・・・

社外のボスが割れてしまいました！！(泣)



しょうがないので、純正ステアリングに戻すと・・・？
走行中の出来事。。。

曲がるときに、いつも通りにウインカーを上げ、曲がり終える。。。。
ウインカー戻んないじゃん！(汗)その場は手動でウインカーを戻しました。

原因を追究。。。

ステアリングを外し、コラムカバーを外し、




ステアリングの裏とステアリングシャフトのところを観察・・・




ステアリングには、ステアリングシャフトの通るところの周りに三つの穴があって、ステアリングシャフト側には、三つのプラスチックのダボが。。。ふむふむ。。。ここの穴にこのダボが刺さる仕組みなわけね。

しかもこのダボ、けっこう潰れてんじゃん！
この潰れを改善しないと意味がないと思い、徹底的にバラしてみました。

まずこの黄色い、スパイラルなんちゃら？(黄色い部分)を外します。この部品は、ハイキャスのためのようで、回転位置を、このようにテープで固定。
※回ってしまっても､対処方法は、この黄色い注意書きに書いています。


スパイラルなんちゃらは、ネジ4つで固定されていますので、ネジを緩め、部品を外す。
当然、カプラーがつながっていますので、乱暴な外し方は避けます。(カプラー外した方がいいんでしょうけど、そのままにしておきました)





この緑色のプラスチックが露出してきます。


ウインカースイッチはこのように連動してるんですね。








このウィンカースイッチの状態もみないといけないと思い、二つのネジを緩めて、外してみました。







このようにウインカーを上下すると、根元部にツメが出たり戻ったり


しかし、この緑色のプラスチック。手で回したりしてみると、ちょっと回りが悪い。グリス効いてるんですが。。。

スプリングも入っていますが、ここも修正してみましょう。
この部品も4つのネジで固定されています。




ワイパー側のスイッチも外し(ウインカースイッチと同じ要領で)、そーっと。


外れました♪

なんともシンプルな構造なんでしょう。








この緑色のプラスチックは二つのツメで飛び出さないようにされています。このツメを折らないように、マイナスドライバーで押し戻して・・・

外れました♪





これだけしか部品はありません♪
スプリングを引っ張ったり、グリスをふき取ったりしました。

で、本題のこの緑色の部品、ダボをステアリングに合わせてみると。。。







やっぱし入りません！(泣)

カッターで、このダボを少しずつ切って修正しました。



修正完了♪



うまくいきました♪



これからは外した要領で取り付け取り付け♪

グリスも欠かさずシューっと♪



途中確認も欠かせません(笑)













完了♪



ウインカーレバーもちゃんと戻ります♪

あとSRSエアバッグ警告灯が付いたままなので、これを解除します。

解除方法は・・・(R34であれば、どのスカイラインでも同じ方法のようです)

①キーをONにする
②ON後、7秒以内に、ドアについている室内灯のスイッチ（半ドアの時に点灯するこのスイッチ)を5回押す



③自己診断モードに自動で移行
④エアバッグ警告灯の点灯は、正常であれば「7秒点灯、2秒消灯、3秒点灯、2秒消灯、3秒点灯(あと繰り返し)
⑤キーをOFFにする(これでリセットされます)
⑥エンジンをかけて、エアバッグ警告灯が消えれば完了です。

以上です♪
R34乗りの方は、参考にしてくださいませ♪