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これで、どっかのカローラに追いつけるかなぁ…









確か、9000cc弱位。

GTRのオイル交換・クラッチフルード交換で、ついでに何だかよくわからない管買った。

ステアリング位置変える為の首買った。
シート位置変えるため、シートレール買い換え。

ノート用の中古スタッドレスとプリウス用の中古スタッドレス買った。

ノート用のダウンサス買った。

多分GTRのバネ同じレート違うメーカーで買いなおす。
多分GTRの足、ダンパーテスターかけるかも知れない。



何をしとるかよくわからない。

随分変わって戻ってきましたが、残念ながら、
次走る予定日が雨っぽい。

しかも、一日中フリー枠だった気がするのですが、いつの間にかA.M.のみになってる…

6/8(だったと思う)に持ち越しかもしれません。

只今の車の状態は、それはとてもとてもニュートラルで、
街乗り・高速では非常に良い状態と言えます。

が、逆を言うと、ニュートラル過ぎて安定し過ぎで…という感じの様です。
キャンバー・トーがそういう風だから当り前だが。

ですので、片減りとか無視する、サーキットセッティングに変更する事となりました。

実際、街乗りとかしないし、片減りとか最初からどうでもいいと言えばどうでもいいのでした。

たかやろうさんに誘われ、行ってきました。

ひたすらストイックに走るだけな感じの内容が良かったですが、
結果の方は、醜態を晒しただけのような気がします。

昔の貯金はもう既に無さそう。

今後の足のセッティング出しの方向ぐらいは収穫してきたつもりで、
その他では、ブレーキをもうちょいリア効きにしたような動きにしたいところです。


しかし、最終クール途中、本気で辞めようかと頭をよぎったのは内緒です。