2011年07月24日
慣らし終わり気味です。
人の方も慣れたようで、殆ど普通の感じとなりました。
Posted at 2011/07/24 22:23:17 | |
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2011年06月27日
只今、慣らし中です。
最初乗った感じは、昔(インプレッサ・競技車)の感じに戻りました。
デフはバキンとか言ってるし…
クラッチはシビアになってるし…
懐かしい感じがちょっとします( ̄・ ̄ )
しかし、乗りヌくい!
ハッキリ言って。
ノーマルって、やっぱり楽チンだったんダナァ、とつくづく。
その分ダルイんですが。
どうせ、経験済みの内容なので、直ぐ慣れました。
むしろ、前はこれプラスフロントデフ入ってたので、マシな方かと。
もうチョイ、慣らしをします。
Posted at 2011/06/27 22:02:02 | |
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2011年06月20日
ようやく付きました。
デフ・クラッチ。
タービン逝きそうでなければ、こっちが先だったのに…
前車で一時期、メタルのシングル(ダンパー無)を使っていた事もあるので、
それと比べれば、半クラも全然有って楽なもの。
デフは取り敢えず、15kgで組みました。
イニシャル落ちるの(というか最初は短期間で結構大きく落ちるもの)前提です。
2度・3度とOHを重ねていく上で、どの辺で落ち着いて頂くか検討します。
個人的には、何の根拠も無く12kg位が良いか?と思っています。
走る場所にもよりますが。
Posted at 2011/06/20 17:41:31 | |
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2011年05月15日
今後のタイヤ。
デモカー系は19インチがポロポロ有るのですが、
なんだかんだ言って、実際走ってどうこうしたい場合、
他のみんカラユーザー見てみても18インチが妥当っぽい感じがしています。
ですが、次に悩むは、カテゴリ。
ラジアルかSか。
個人的には、さんざんSで慣れちゃってる感があるしな~。
ライフ的にもラジアルかな~、って。
暫く悶々としそうです。
Posted at 2011/05/15 22:49:34 | |
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2011年05月10日
納車後2週間でダウンサスとホイール変わったんですが、
NOTEの燃調をちょっとだけでいいから触りたくなってきた…
これ以上はやらんので、
既に全て終わってしまうではないか(T-T)
Posted at 2011/05/10 22:35:21 | |
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