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  5. エンジンチェックランプ（PGM-FI警告灯）点灯 [レミリア]
レミリア＆ＡＰ１
イイね！
   
2016年11月13日

エンジンチェックランプ（PGM-FI警告灯）点灯

先日のリンクサーキット走行中点灯したエンジンチェックランプですがテクトムのモニターを確認すると・・・

Ｐ０１４１



セカンダリーＯ２センサーヒーター回路異常・・・
でっ、確認♪
2003年式にしてはキレイでしょ☆彡


おっ！！曲がっとる？？？


これが噂のS2000AP1触媒アルアルか！
内部のセルが動いてセンサー破損・・・センサーの跡がくっきりですやん・・・


トラブルコードから、純正外の安いＯ２センサーを購入してましたが、触媒交換しないと意味が無いので、今日はここまで・・・


しかし何も福島まで走りに行って壊れなくても・・・
触媒は純正と社外で悩みますね～（笑）
ブログ一覧 | ガレージ | 日記
Posted at 2016/11/13 20:45:24

   

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skyipuさん

この記事へのコメント

CRESSON
2016年11月13日 23:04
外して取り付けると壊れる確率が高いO2センサー～！
でも安い部品で良かったね～エンジンなんかだと
涙も枯れるから・・・
コメントへの返答
2016年11月18日 7:39
おはようございます！
返信が遅れすみません・・・

エンジンが無事で良かったですよ～
お金と、時間が・・・

ただ、純正の触媒が欠品中で・・・
取りあえず、中古にします。
Let's2000
2016年11月16日 23:38
今晩は。
5万ｋｍでも触媒壊れるんですね。
僕のもサーキットばかりで９万ｋｍなので、いつ逝ってもおかしくないですね・・・
コメントへの返答
2016年11月18日 7:42
おはようございます！

５万kmは早いですよね（泣）
使い方が荒いのかなぁ？？？

Let'sさんもお気を付けてください。
早めの準備をオススメします。
AP1の触媒現在絶賛欠品中ですよ～（笑）

   

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「スーパーの駐車場にホイールナットが落ちていた。役目は果たしていないけどチェックのマーキングが誇らしい！」
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