エンジンチェックランプ（PGM-FI警告灯）消灯

先日点灯したエンジンチェックランプ（PGM-FI警告灯）
前回のブログに記載しましたが、触媒内部剥離→Ｏ２センサー破損と誰もが一度は通る道を辿りました（笑）

あと少しで車検なので、ホンダさんに触媒を購入に行きました・・・
欠品！？
いやいや、車検が近いのだけれど・・・
まぁ、無いものはしょうがない

気を取り直して、社外の触媒を物色
私の型式だとSARDしか選択肢がなさそうです。
で、納期確認・・・
いやいや、車検に間に合わないのだけれど（号泣）

１／１スケールプラモデル（鉄くず）誕生だけは避けるべく、中古を物色
届いた触媒が屋外保管ポイのが気になります。（中に砂溜まってるんだけど・・・）
触媒はまだしもセンサー大丈夫か？



取りあえず、清掃、さび落とし、ボルト交換
少しはきれいになったかな？？？


ついでに、エンジン、ミッション、デフオイルを交換しエンジンＯＮ！
しゃ～レミリア号（鉄くず回避）復活！！！
ＡＰ１の方、触媒の準備はお早めに（笑）