レミリアのブログ一覧

皆さんメリークリスマス・・・
楽しいクリスマスをお過ごしでしょうか？

私は・・・はぁ～




24日の21時頃、仕事のストレスMAXの友人IK4に電話しました。

レミリア「明日クリスマスだけど淋しくサーキット行くか？」
IK4「仕事が終わらん・・・○Ю×△！！фÅ！！」
もはや錯乱状態（笑）
ナメック語にしか聞こえないや・・・

何を言っているか分らないし、メンドクサイので係らない方がよいと判断し、電話を切りました（笑）
まぁ、ミッションオイルも交換してないし、無理して走らんでもいいかなぁ～と思いTV鑑賞＆読書をしながらゆっくりしていました。

25日　1：30
IK4からメール「仕事が終わった。明日走るなら何時から？」
本当にメンドクサイやっちゃな（笑）準備（オイル交換）しとらんわ！

で、クリスマスの朝6：00に起床し、ミッションオイル交換＆バイクのエンジンオイル交換（笑）
なんて残念なクリスマスなんだろ？？？


・・・結局午後から走行してきました（爆）


前走のフィーリングの良かった減衰で、空気圧のみ調整

1枠目　空気圧230kPa　減衰　F7　R3　　40.153

2枠目　空気圧245kPa　減衰　F7　R3　　39.811

ベスト更新です。
ブランク明けに連続更新出来たのは、車のおかげですね・・・

しかし、野郎2人でクリスマスにサーキット走行とは・・・残念無念（号泣）
きっと、サンタさんなんていないんだぁぁぁぁぁぁ～（笑）

Dio110の収納スペース拡大を図るため、トップケースを購入してきました♪

GIVIのE300、２りんか○オリジナルモデル☆
何が標準のE300と違うかといいますと・・・

標準①　本体黒＋レンズ赤


標準②　本体白＋レンズ黒


２りん○んオリジナルモデルは本体黒＋レンズ黒


標準13,000-位に対し、２り○かんオリジナルモデルはセールで9,980-でしたので
迷わずオリジナルモデルに決定！

・・・！？
展示品に２○んかんオリジナルモデルだけ並んでない（泣）
（プライスタグはあり）
売る切れだとは思いましたが・・・

レミリア「２りんか○さんのGIVIのトップケースって在庫あります？」
店員　「在庫を確認してきますので、少々お待ちください」

おぉ！ひょっとしてあるんじゃね？ラッキー
店員が戻り私に話しかけると思いきや、再度展示品を確認して事務所の中へ・・・

数分後また店員が戻り
店員　「もうしばらくお待ちください」
レミリア「あの～在庫なければ結構ですよ～」

店員は黒＋赤と白＋黒の展示品を抱え再び事務所へ

更に数分後・・・
店員　「箱はありませんが一つだけキャンセル品がありました」
レミリア「・・・はぁ」

レミリア（うそや～ニコイチだよ！絶対組み替えたよ！ポケモンの合体かよ！）
↑ツッコミが止まりません（笑）

店員　「こちらでよろしければどうぞ♪」←超爽やか
レミリア「じ、じゃ、それでいいです」

まぁ、真相は闇の中ですが、展示品には抵抗ないですし、値段は２りんかんモデルだし（安い）、キャンセル品というのがうそでも被害者がいないのでOKです♪
むしろ、お客様のニーズに応えようとする姿勢や、商人魂に好感が持てます。
マニュアル通りの商売が多い中、良い取引ができました。

お店に残った白＋赤の新オリジナルモデル（笑）が気になって寝れそうにありません・・・

約１年ぶりにサーキットを走ってきました♪
久しぶりの走行の上、前回走行から車高調が変更されているのでワクワクしながら7：45に出発♪
って、ICまでの一般道が大渋滞（泣）
これは１枠目（9：30）には間に合わんです。
平日出勤時間帯のR16をナメていました・・・到着が9：30位トホホ・・・



到着すると快晴！


準備を済まして、コースイン
タイヤを温め４週目に緊張のファーストアタック！
リズムよく１コーナーに進入！！！
「ボキッ！」・・・

首が逝った～（号泣）
いきなりの緊急ピットイン・・・
車両トラブルでは無いですがこれはイタイ・・・悶絶
痛すぎてピットインまでの記憶が飛んでます（笑）
～マッサージ中～少々お待ちください・・・

はい、気を取り直してコースイン（笑）←ﾏﾀﾞﾁｮｯﾄｲﾀｲ（泣）
減衰前後5段で走行
40.873　40.835　40836
ちょいとオーバーが強いですがコントロールしやすくタイムが安定♪
3回のアタックのタイム差0.038　これは良い安定感☆

減衰　F5　R8・・・ウルトラオーバー
30段調整なのですが3段でこの変化（笑）これは苦労しそう・・・

減衰　F5　R3　40.327
おっ！結構いい感じ♪

このまま乗ってもタイムを詰められるかも？ですが、初物車高調なのでデータ収集に専念し2枠目
F7　R3　40.311
F3　R3　40.421
この車高調はフロントの減衰調整による変化がリヤに比べ少ないんだ～

で、今日はここまで・・・疲れた・・・
ブランクのせいか攻めきれませんでしたが、ほんの少しベスト更新できました。

今回の結果ですが
レミリアのブランクによるタイムダウンが無いと考えると・・・
LSDユルギキ＆車高調交換の効果が無い
レミリアのブランクによるタイムダウンがあったと考えると・・・
LSDユルギキ＆車高調交換の効果が高い
さて、どっちでしょう？？

もう一つ微妙なのが、前回旋回中ギヤが入り難くミッションマウントを交換したのですが、改善されていない・・・一か所ダブルというかトリプルクラッチ位しないとギヤが入らない（泣）
エンジンマウント交換すれば直るかな？また出費が・・・

ペンスキー車高調はエナペタルと前後の減衰を逆に調整した方が良かったのが面白い。
今日はポン付けで減衰調整だけでしたが、車高やプリロード等でまだまだセッティングを楽しめそうです♪
タイム的にどちらの車高調が速いか現時点で不明ですが乗りやすかったので満足☆

久しぶりでしたがサーキットはやっぱり楽しい♪
続けるのが難しい世の中ですが、走れる事に感謝、感謝です♪




↓　以下、お暇ならお付き合いください（笑）

今日は昼を挟んでの走行で休憩が長かったので周辺を散策

施設内で廃車を発見？
大木ボンド！？凡人さん？？？


↓　この方レースもやってんのかな？ご一緒したい♪


帰りのSAできれいなおねーさんにつられ購入♪


来年早々にブログを閉じていたら当たったと思って下さい（笑）

マイコプラズマか風邪かは分かりませんが、１週間以上体調の悪いレミリアです♪

以前Ｅｎｔｅｒキーがめり込んだノートですが・・・
無事復活しました♪
 
若干、私の落ち度もある気がしますが、Webで修理依頼をしたら保障でキーボードごと交換してくれました♪　しかも回収～納品まで４日！・・・イイね！

車高を調整した♪
 
車高調レンチにバリ（突起）があり、傷が付いた・・・
 
バリを削り再塗装・・・ガッカリ！

携帯の充電器を購入♪
 
被覆がに亀裂が・・・ガッカリ！

月食観察♪
 
天候に恵まれ楽しめた♪・・・イイね！

Dio用リヤトップボックス専用キャリアを購入した♪ （新品）

 
ねじ穴全てサビていて、ビスが入らない・・・ガッカリ！

ディーラーでS2000が展示してあった！
（画像無し）
新車かと思いワクワク♪
4000kmの極上車だった・・・引き分け（笑）
因みに3,980,000-です☆

本日徹夜明けで本庄サーキット♪
（画像無し）
体が動かず中止・・・自分の衰えにガッカリ（号泣）
GOさんドタキャンスミマセン・・・

こんな最近のレミリアでした♪←超どうでもいい（笑）

・・・・・・・・・・シクシクシクシク（泣）