レミリアのブログ一覧

レミリア号も度重なるハード走行により疲労が溜まってきましたので、強化パーツを準備してみました？？？

変更ポイント①
ボロイと評判のブレーキキャリパー（泣）
思い切ってビッグキャリパー！対向６ＰＯＴ！！ 


なんて買える訳がありませんので、純正です（号泣）



変更ポイント②
旋回中ギヤの入りが悪くなったので・・・
強化ミッションマウント！！ 


なんて買える訳がありませんので、純正です（号泣）


変更ポイント③
車高を落とし過ぎて破損してしまいましたので・・・
強化インナーフェンダー！？ 


なんて買える訳がありませんので純正です（笑）


そしてフェンダー修理開始！？




いろいろスミマセン（笑）

先日勢い余ってフェンダーベンディングツールをポチッとしました・・・

購入してからショップ情報を見たら沖縄（笑）
遠路はるばるレミリア家に届きました♪




以前から欲しかったのですが、１度しか使わない工具にこの値段は出せんなぁ～とか、友人と共同で購入しようか？とか、失敗しそうで怖いなぁ～とか考えて二の足を踏んでいましたが、ラッキー？事にフェンダーの塗装が剥がれたので購入してみました（笑）

昨日のGOさんとの会話・・・ （ネタ含む？？？）

レミリア「フェンダーベンディングツール買っちゃいました♪」

GOさん「丁度よかった」

レミリア「何が？？？」

GOさん「オクでレンタルしようと思ってたんですよ」

レミリア（心の声）「GOさんは丁度よくってもワタシはタイミング悪いよ～GOさんがレンタルしたら借りれたのに(笑）」

GOさんへ
取扱説明書が英語なのでよく分りませんが、このフェンダーベンディングツールはシビックTypeR非対応と記載されてるみたいです（笑）

 
  
 



みん友さんでフェンダーのツメを折りたい方、指のツメを切りたい方？がいましたらレミリア家まで（笑）

先日車高の下げ過ぎで傷ついたフェンダーを確認してみました。






イタタタ・・・
思ったより酷いかも・・・




走行中当たる可能性を考えるとパテはあまり使いたくないのですが・・・
パイプとハンマーではキレイになりませんでした（泣）


さて、パテを使ってから塗装か、歪みは気にせずこのまま塗装か・・・
悩むなぁ？？？

また当たりそうなので、このまま塗装の可能性が高いです（泣）

色も微妙（笑）


後は爪折りの時に少しでも歪みが減ればいいけど？？？

1位　SUPER　DRY・・・99レミリア

２位　The　PREMIUM　MALT’S・・・85レミリア　　

３位　琥珀ヱビス・・・80レミリア　　　　

４位　世界ビール紀行　ベルギー ベルジャンエールタイプ・・・77レミリア

DRY様ゴメンナサイもう浮気は致しません・・・

今日はポン太@スエシビさんがSLｙに行くと伺っていましたのでご一緒させてもらいました♪

拉致被害者はGOさん♪
↑見学ですが・・・

さて、１枠目・・・
ちょ、40．764・・・
前回より遥かに路面コンディションも良く、いつもベストが出るラップ数付近なのに・・・

車高調のセッティングをする前にLSDを組んだので、乗れてないのか、セッティングが悪いのかまったく分りません・・・
フロントも前回から245なので、タイヤ、LSD、車高調、乗り手・・・
理由が多すぎ（泣）
一番の問題は乗った感じで速いか遅いか不明な事です・・・

このままでは前進しないので消去法、
LSD・・・調整不可
タイヤ・・・215持って来ていない
ドライバー＆乗り方・・・今更何を（泣）
車高調・・・うん、これだ！

で、前後１ｃｍダウン　減衰Ｆ3→１　R3→5　車高と減衰同時調整は良くないと思いますが、悪い方にでも変化があれば・・・
40.469・・・微妙にベスト更新

タイヤはタレてましたが、データを取る為、3枠目（笑）
40.336・・・微妙に更新

減衰F1　R5→2
怖くて乗れんです。

減衰F1　R2→6
ようやく狙ってタイムが出せる状態に（笑）
タイムアップは微々たるものでしたが、感覚とタイムがリンクしたので1st～5thのタイム差が0.133♪
あと、もう少しは更新できそうかな？

ポン太@スエシビさん、GOさん今日はありがとうございました♪


追記
何故か画像が添付できませんでしたが、サブタイトルの通りえらい事が・・・

追記２
本当はブログ後半に画像添付したかったのですがフォトギャラリーの障害が出てますのでトップに載せました。
車高を下げすぎてフェンダー変形＆塗装ハゲ＆タイヤ削れ・・・
乗り味の変化を求めて車高調整したら、フェンダーが変化（泣）
結局、減衰調整で対応できる事が解りましたので、車高は戻します（笑）