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レミリアのブログ一覧

2010年12月12日 イイね!

大人買い?

大人買い?以前、J'S RACING ディスタンスカラー用調整シムを大人買いしたのですが・・・






LSDを組み直すのに、もう一箇所、調整シム(スペーサー)が必要で・・・
大人買いしました♪
↓ なんと27枚セット!!



そしてよく無くなる・・・
↓ ブレーキブリーダーキャップ×8 一つ使って7個



更に・・・
↓ オイル20L




大人買いは大人気ないと思いました(笑)

あ~、(レミリア)頭悪いなぁ・・・
Posted at 2010/12/12 22:47:05 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記
2010年12月12日 イイね!

祝・復活!!

祝・復活!!我が家にレミリア号が帰ってきました♪
見た目は何も変わってないですが・・・

久しぶりのLSD&ファイナル装着(変更)車☆




で、帰り道の感想・・・
LSDはバキバキするのでまだ分りますが、ファイナルは軽く乗る位ではよく分りません(笑)
ヤッパリ鈍感らしいです。


さて、ナラシの旅が始まりま~す。

Posted at 2010/12/12 22:23:27 | コメント(7) | トラックバック(0) | てきと~ | 日記
2010年12月05日 イイね!

本日の作業 ~下回り防錆~

本日の作業 ~下回り防錆~今日は、後輩がご来店?

珍しく完全2連休でしたが、やっぱり車(ガレージ)漬けでした(笑)
今日のお題は、下回り防錆!!



下回りのサビそうな所にジンクコート&スーパーラストガードをサクッと塗布&ラスペネで清掃☆


で、既にサビが発生している所はお馴染み、サビチェンジャー・・・
あれ・・・パッケージが変わった??

・ 使用前


結構な赤サビですね~


・ 使用後


今回、サビ落しをせずそのまんま塗布しましたが、まぁまぁの出来かな?


今日は急な来店だったのでサビチェンジャーを使いましたが、POR-15が欲しいなぁ~

う~ん、こんな簡単な作業でもワクワクしちゃうワタシって・・・
ジャッキアップ中毒者ですね♪
Posted at 2010/12/05 18:48:04 | コメント(7) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2010年12月04日 イイね!

ガレージ整理&シャッター洗浄

ガレージ整理&シャッター洗浄久しぶりにガレージネタです(笑)







まず日の高いうちにシャッター洗浄?
スチールシャッターに水を流して洗浄するのもよくないでしょうが・・・
(どうせ大雨の日は水浸しだしOK!!)



洗浄後、ブロワで水滴を飛ばして、ワックスがけ・・・


シャッター2枚作業すると結構疲れます(笑)
このブロワ形が珍しいですよね~
サッシノズル(細ノズル)も付いていて、シャッター専用品として売り出しても、いいんじゃねぇ~と思うほど使いやすいです(笑)
ブロワ詳細はこちら

軽く整理した収納スペース



本日メイン作業!!!
照明器具レイアウト変更

今まで照明器具を均等間隔で設置していましたが、ブレーキ&足回り作業の時、ホイールハウス内が暗かったので、作業者の裏から光を当てるように照明器具のレイアウトを変更しました。


変更前



変更後



ガレージを建てた時から気になっていたのですが・・・
めんどくさっ!!
で、放置してました(笑)
構想3年?、作業5分でした・・・早くやればよかったです♪

その他の画像はこちら
Posted at 2010/12/04 22:48:03 | コメント(9) | トラックバック(0) | 日記
2010年11月30日 イイね!

こんなはずではなかった・・・(半分メモ代わり)

今度のS2000は「お金を掛けず楽しく!」
車高調の交換位で大切に乗ろう・・・
と、思っていたのですがデフトラブルで散財(泣)


で、何となく新旧レミリア号仕様公開?←ダレモタノンデナイ(笑)


【エンジン】
前レミリア号 
・ノーマル
現レミリア号
・ノーマル

【吸・排気】
前レミリア号
・無限ノーマル形状エアーフィルター
・スプーンカーボンエアダクト
現レミリア号 
・無限ノーマル形状エアーフィルター

【駆動系】
前レミリア号 
・スプーンクラッチディスク&カバー→ノーマル 
・スプーンフライホイール→ノーマル
・CUSCO 1wayLSD Type-RS
・4.44ファイナル
・スプーン ドライブシャフトスペーサー 
現レミリア号
・CUSCO 1wayLSD Type-RS
・4.4ファイナル
・Arrows ドライブシャフトスペーサー

【足回り】
前レミリア号 
・ZEAL S6 F8k R8k→アミューズ・エナペタル F12k(10k) R14k(12k)→無限NZ F7k R11k
・120型前後スタビライザー
現レミリア号
・エナペタルE-12 F14k R14k

【ECU】
前レミリア号 
・スプーン
現レミリア号
・ノーマル

【タイヤ・ホイール】
前レミリア号
・F SSR TYPE C 17×7.5+48 215-45-17
・R SSR TYPE C 17×8.5+55 245-40-17
現レミリア号
・F 純正 17×8.5+65 245-40-17
・R 純正 17×8.5+65 245-40-17

【冷却】
前レミリア号
・無限サーモ&スイッチ
現レミリア号
・無限サーモ&スイッチ

【ブレーキ】
前レミリア号
・ローター 無限 他多数
・パッド CC-R 他多数
現レミリア号
・ローター 無限逆ベンチ
・パッド LEVEL MAX900i
・ホース 無限

【補強】
前レミリア号
・ロールバー CUSCO クロモリ4点
・ロアアームバー F・R スプーン
・タワーバー F スプーン
現レミリア号
・タワーバー F CUSCO

【マウント類】
前レミリア号
・無限 エンジンマウント
・スプーン? ミッションマウント
・無限 デフマウント
現レミリア号
・ノーマル

【オイルパン】
前レミリア号
・無限
現レミリア号
・無限

その他、シートやらメータやら・・・

先代も極端な仕様では無いですが、現レミリア号に比べれば手が入ってました(笑)
さて、この先レミリア号はどうなることやら・・・

追記
需要が無さそうなブログでスミマセン・・・
ボケも無いし(笑)


Posted at 2010/11/30 02:29:37 | コメント(6) | トラックバック(0) | てきと~ | 日記

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