レミリアのブログ一覧

本日、みんカラを通じてお知り合いになれた方と
お会いする機会に恵まれました♪

すごく気さくな方で、とても良い時間を過ごせました☆

車の経歴もすごい方で、私からすれば、雲の上の存在！！

緊張してしまいました（笑）
緊張したせいで失礼が無ければよいのですが・・・

もし、サーキットでお会いする機会がありましたら、よろしくお願い致します！


３月にみんカラを始め良い人ばかりに恵まれました。
レミリアは感動しております♪


追記
頂いたスーパードライおいしく頂いております。
今日は本当にありがとうございました！

以前画像添付しようとして挫折したので
練習してみました。

確か10年前位に買った車高調です。別タンクが栄養ドリンクという特注品です。




知り合いに旧車コレクターがいて、たまに預かります。
この快適性の無さはS2000の比ではありません。
S2000が普通乗用車に感じます。




レミリアは編集を覚えた♪

ついに車高調清掃完了！！

今回は、車高調に使っていたスプリングの里親さまが
見つかりましたので、挫折しないで頑張りました♪

ノーマルサスが高速でフワフワしてきたので、オーバーホールして
使おうかな・・・というのもありますが。

あまりサーキット寄りの仕様にするつもりはありませんが、そろそろ一緒に走りそうな
友人のタイムをみて仕様決定かな？（勝てた事はありませんが、勝手にライバル宣言！）


オーバーホール出すのに、スプリング付けないとロッドに傷が入るかな～と思い
スイフトを付けてみた・・・・

！！？

色が気持ち悪い！！

そういえばS2000でビルシュタインとスイフトの組み合わせは少ないような・・・


ということで、里親さま準備完了でございます☆

ブログでガレージのお話をする機会も増えましたので、挫折多きレミリア
ガレージ整理致しました！！←大して片付いてないですが・・・・

整理して思うこと・・・（ネタですが）

ウチで部品交換する皆様

純正部品持って帰って下さ～い！！
（ネタなので置いといていいですよ♪）

マフラー、サス、オイルパン、オーディオやら、かなり転がっとります。
自分のも結構出てきた（笑）

使ってないフルバケ用シートレール×２出てきましたが
使う人いますでしょうか？
ＤＣ系インテ用、Ｓ2000用です。

手渡しの方なら３×スーパードライ位でどうでしょう・・・
郵送の方、入る箱があれば考えます。

これからは、これ位維持していきます！

どうせすぐカオス空間と化す気がしますが・・・

午前中、ブレーキパッドがポロポロ崩れていたので
サンドペーパーでガリガリ削ってました。←新しいブレーキパッドが欲しい（泣）

レミリア号はDC2時代からスリットローターとメタル系パッドの組み合わせで使用すると
パッドが崩れます。

クーリングラップが少ないのか、踏み方が悪いのか・・・
ノンアスだと大丈夫なのですが、4年間、車から離れていたら、NA-Rが無くなってるし～
今だとTYPE-Rなのかな？
次のパッドはTYPE-Rかな～　いつもブレーキには悩まされてます。

で、パッドの表面を削っているうちに天気回復！！
時計を見ると、12時15分・・・？？

考えること0.1秒←宇宙刑事の変身時間といい勝負！

・・・SLy最終枠間に合うんじゃねぇ～
12時50分出発！！

走りました。パッドの当たりが付いてるか分からないのに走りましたとも（笑）

結果

41.141　　（計測ナンバー44　帰宅時間ＰＭ4:44　4だらけ・・・）

区間ベスト

区間１：　　3.579
区間２：　　12.138
区間３：　　13.082
区間４：　　不明
最終　：　　不明

濡れている場所があり、気温も3/14より高かったけど3/14より良いタイムなので納得・・・
できるかぁ～（笑）　あぁ、情けない！

そろそろストリートの季節ですが、あと1回今シーズン走りたいです。

追記

オイルフィルターストッパーのおかげで
フィルター規定トルクでＯＫでした♪