レミリアのブログ一覧

やっとまともな休みを貰えました♪

おかげでS2000の整備ができました？？？
とりあえずフルオイル交換をしようかと思いましたが、以前からエンジンオイルのドレンボルトが多少カジッていたのでタップを立て直しました。

タップを立てた後スムーズにドレンボルトが回り一安心です。
ねじを切り直したので切り粉を取り除く為に、安いオイルでフラッシング
おぉ！結構切り粉が出てきます。
２回目のフラッシング・・・まだ切り粉が・・・
 
あぁぁぁーもうー！！ めんどくさっ！

んん！オイルパン外せばいいんじゃねぇ～と考え取り外し


オイルパンを外した後の残オイルです。結構抜けないものですね～


ここからが大変（泣）
外したオイルパンの液体ガスケットを取り除くのにえらい苦労しました。

ガスケットを取り除き終わり時計を見ると24時！？
本日挫折！！！！！！
明日に持ち越しました（笑）

前回サーキット走行後、ミッションオイルを切らしていて交換していなかったので交換しました。

長いこと車と付き合ってますが、２４時にミッションオイルを交換したのは初めてです。

あー頭悪っ！！！

まぁ理由はあるのですが←誰に言い訳しているかは不明！

明日は天気が良さそうなので、ドライブｏｒサーキットに行きたいなと思い交換です。

えっ、誰も聞いていない？失礼しました～

S2000レミリア号は走行距離、約30,000kmです。

最近またサーキットを走るようになって、オイルはマメに交換してますが

何か忘れているような・・・？？？

！？

プラグ一度も交換してないのでは！？

はい、交換してません、6年、30,000km以上交換してません、町乗りならいざ知らず

30,000km殆ど過酷な使用なのに・・・（実際はそれほど問題は無いと思いますが）

よく頑張った、純正プラグ！！

で、お買い上げです。HKS、M40i　2,079円×4

エアークリーナー（無限の純正交換タイプ）も15,000kmノーメンテな気が・・・

4月17日はSLyに行こうと思ったけど、メンテが先かな？

本日は、午前中LAN工事、午後はオイル交換をしました。

オイルは、エンジン、ミッション、デフとフルコース

ミッションオイル交換に、先日GOさんの悪魔の囁きで（騙されて）購入したオイルサーバ（笑）
デフオイル交換に旧オイルサーバを使用しました。

そしてエンジンオイルは、久しぶりの100％化学合成油！！
気温が上がってきたので奮発しました。

オイル交換で既に、レミリアのライフゲージは赤くなってましたが頑張って洗車 ♪
ホイールも外し洗浄。本当に頑張った、俺！

本日オイル使用量

エンジン　　ＢＰ　ゼロ‐ＮＡ　6L
ブロック使っているからか、フィルター交換込みだと6Lでも少し足りないです。

ミッション　ＭＴＦ－Ⅲ　1.5L位

デフ　　　　Gulf　85W-140　0.9L位

レミリア　　スーパードライ　350ml×5　
スーパードライは、薬草が見つからなかったので、ライフ回復の為作業後使用！！

仕事もこれ位頑張れれば、と思いました。

今日は（もう昨日か）、仕事が早く終わったので近くのチューニングショップに行って来ました。

近くにあるショップなので、気にはなっていましたが、しばらく走っていなかったので機会を失ってました・・・

ショップの方、お客さんと1時間位話をしましたが、お二方とも、とても良い人でした。←ありがとうございました。

で、目的はオイルフィルター・ストッパーです。過去苦い経験があるので・・・

ここ最近の走行では、オーバートルクでオイルフィルター締めていましたが、過去の経験から
不安になり、お買い上げです。

早速、取り付けました☆　これで安心して走る事ができます。