レミリアのブログ一覧

ＧＷに入る前に１日あった休日にようやく山積みになっているパーツを（少し）交換しました。
（それほどやる気があった訳ではないのですが、ＧＯさんが遊び（手伝い）に来てくれて、重い腰を上げました（笑））



平成２４年の１２月の車検前から加速時にまっすぐ走らない症状が出て、あっという間に平成２６年・・・
もう次の車検じゃん（笑）

って事で、前後のロアアーム交換＆キャンバージョイント装着♪



お、お、お・・・
左右ともブッシュが千切れとる



ＧＯさんの後押しのおかげで１１ヶ月前に購入したキャンバージョイントと、５ヶ月前に購入した前後ロアアームバーの交換が終わりました♪
これでまっすぐ走るかな？？？

長らくウマの上に乗せっぱなしのレミリア号、少しは作業が進んだものの地上に着陸する日はいつになるやら・・・
ん～休暇って最高！！

前回のブログで画像アップしたマフラーの交換をしました（笑）

純正マフラー派なので社外マフラーにするのは１５年（以上）ぶり・・・
しかもその時は交換後少しして純正に戻してました（笑）

性能的にはS2000純正マフラーは十分！
（もう少し静かでも良い）
が、重い・・・重すぎるんですよぉぉぉ～

一本出しのダウンテール
個人的には好きですが皆さんはどうでしょう？


これで、１０ｋｇ以上の軽量化☆
軽く流す限りでは下のツキも悪くない・・・と思います。
（鈍感なのでよく分からんです）
この手もマフラーでは静かな方ですが、やはりそこは社外。
この重さ＆性能で純正より静かなのがあれば最高なのですが・・・（あるわけないか（笑））


マフラーに関係ないけど、加速時右に大きく流れる症状が完全に直ってなかった（号泣）
タイヤが原因だと思って４本新品にしたのに・・・
今シーズンの走行は絶望的な感じです｡:ﾟ(｡ﾉω＼｡)ﾟ･｡ ｳﾜｧｰﾝ

※　純正マフラー保存委員会の会員様・・・脱会をお許しください！！
ガラケー保存委員会は継続して頑張ります（笑）

先日届いたタイヤの入れ替えをしました♪

タイヤをネットで購入すると交換に困るのですが、ありがたい事にレミリア家の周辺には低価格でタイヤの持ち込み交換を引き受けてくれるお店が２店あります。

で、交換で持ち込むのは、タイヤ付ホイール×４本+タイヤ８本の合計１２本！
往復するのも面倒なので何とか１回で持ち込みたい・・・
オデッセイに入るのか？

もうテトリス状態（笑）
あらら1本載らない・・・（入れ直せば入りそうですが既に飽きてきた）


おぉ！載りました♪←強引やなぁ～


タイヤショップでの一枚・・・


なにこれ、なにこれ？ねこタイヤ？かわええ～
いくらだろ？？？
言い値で買うわ（笑）
てな感じで２台分、８本のタイヤ交換が完了し満足なレミリアでした♪


ＯＯＯタイヤさん今回も持ち込み交換を快く引き受けて下さり、ありがとうございました！！

５月のブログでタイヤが原因？で真っ直ぐ走らないとの記事を書きましたが、今シーズンこそ走ろうと重い腰を上げタイヤ＆ホイールの見積りをもらいました。

タイヤ　　　255-40-40×４本
ホイール　エンケイ　PF01SS　9J×4本
お値段も納得したので購入♪と思ったのですがホイールの納期が１２月上旬・・・
今月中にはレミリア号を走れる状態にして、１２月には走りたいレミリア・・・
はぁぁぁ～今回はタイヤだけにしておこう

ってことで、純正サイズ245-40-17×４本+オデッセイ用215-60-16×４本購入
タイヤ８本購入は初めてですわ（笑）


ガレージに行くとおなじみS2000のバッテリー上がり（泣）
学習能力のないレミリアです♪


タイヤ入れ替えの為にホイール＆タイヤをS2000から取り外し驚愕！！



タイヤバリ溝ですやん！！（特に２本）
捨てるのもったいねぇ～
非エコ過ぎるわっ！

純正ホイールしか持ってないばっかりに・・・社外ホイールを持っている方が羨ましい。
で、タイヤ屋さんが汚れないようにピカピカに♪
（持ち込み作業で迷惑かけるので、少しでも気持ちよく作業してもらう為ですよ～）



後はブレーキ関係と駆動系のメンテが終われば走れそうなのですが・・・
結局今シーズンは走れなかったりして（笑）

今年で１０年目のレミリア号・・・
流石にミッションとブッシュ類が痛んできました。

ミッションとブッシュだけなら車を買い換える程の出費でもないのですが、サーキットも走らなくなり何もS2000である必要がないのでは？と思い始めてきました。
以前からサーキットを走らなくなったらもう少しパワフルな車がいいなぁ～と考えてましたので
Ｚ４、ボクスター、ＧＴ－Ｒ、Ｍ３の２年落ち辺りの相場を確認・・・

・・・高くて買えんわ（泣）

そんな中、雨天の峠をレミリア号で走る機会がありました。
あれ？リヤがちゃんと着いてくる？？？
街中では効果が良く分らなかった、リヤのトーコントロールアームが役に立ってるのでしょうか？？？
何にせよＦＲらしい動きになっていたので、もう少し乗り継けることに決定☆

こうなるとフロントのキャスター角も好みにしたくなります。
キャンバーを付ける為キャスター角を６°前後にしているのですが、私の好みは７°位・・・
で、キャンバーを維持しキャスターを付ける為にお買い上げ（笑）
ロールセンターを変える気がないのでＳｐｏｏｎ製にしました。


交換が楽しみです♪


ついでのオーディオ編
車のオーディオに拘りが無いタイプなので、純正オーディオにトランスミッター＋ウォーズマンで音楽を楽しんでましたがトランスミッターの調子が悪くなり、新しい物を購入しました。
新：左　旧：右


「バーチャル3Dサラウンド機能」とか何だか分らんけど良さそうな予感♪
ウォークマンを繋ぎ電源オン！
１曲目を聞き終える頃、焦げ臭い？？？
って、ウォークマンがあり得ない高温に！！！
こりゃあかん・・・返品クレームも考えましたが、時間も無いので諦めてゴミ箱行きです。

いまさらＣＤを８０分毎に交換するのも面倒だし何か良い案はないかなぁ・・・
って、そういえば純正オーディオＭＤＬＰ対応だったような？？？
早速確認☆


おぉ！ＭＤＬＰ対応じゃん♪（久しぶりにＭＤ買っちゃいました）
ＭＤに１曲ずつ３２０分ダビングするのも大変なので、ＰＣで４枚ＣＤを作りダビング♪
ＭＤ１枚で５時間２０分なら十分かな・・・


ＰＣで編集できない事より市場から消えかけているＭＤですが、ディスク面に傷が付かずコンパクトな為、意外とカーオーディオには向いている気がします☆