レミリアのブログ一覧

１２月２９日　休暇１日目
ＧＯさんが遊びに来てくれました。
で、ステアリング交換
何故今頃？な感じもしますが（笑）もん★きち号に憧れて・・・


１２月３０日　休暇２日目
ダラダラと本を読みマッタリとした休暇・・・
何もやることが無い休暇は久しぶりで本当にリフレッシュしました！
夕方、ＩＫ４から車をいじりに来たそうなＴＥＬ
よし、手伝うフリをして、食事を買ってきてもらおう（笑）
色々ありＰＭ９：００頃よりスタート（遅）

終了翌日のＡＭ６：００・・・おお～い
ＩＫ４！！コーヒーとチョコレートパンでこの拘束時間は無いわ～本当に無いわ～（笑）

１２月３１日　休暇３日目
朝までＩＫ４の相手をしてそのままショップへタイヤの組み込みに行きました・・・
超眠い・・・
今まで8.5J+60の245で今回9J+60の255なので余裕で収まると思ったら、意外に前後ともキビシイ・・・
+45とかの方はどうやって収めてるんだろう？


年初に立てた目標の殆どが達成できませんでしたが、皆さんに色々と助けて頂き体も車も無事に１年を過ごす事が出来ました。
皆様、1年間本当にありがとうございました♪
来年もよろしくお願いいたします☆

レミリア号１３年目にして、初めての社外ホイール購入（笑）
何となく私のトレードマーク的になっていた純正ホイールですが、やはり車検時等に２セットあると便利だな～と思い導入
チキンなので無難なサイズに・・・



で、本題の車検整備！
何とか車検を通す事が出来ました♪
マフラーの件では皆さまアドバイスありがとうございました！！！

折角なので主治医にメンテナンスをお願いしました☆
ＬＳＤ仕様変更、オーバーホール
イニシャルトルクは1.5キロだったようです。


ドライブシャフトオーバーホール、リヤハブベアリング交換
インボード側を交換してきれいになったので早めに錆止めしよう♪


昨年、ミッション＆クラッチ
今年、ＬＳＤ＆ハブベアリング＆ドライブシャフト
とメンテナンスしたのでしばらく安心です☆
慣らし運転ばかりだなぁ～

車検時にマフラーの音量が心配・・・と、ブログを書きましたら、多くの情報（対策）を頂きました♪
皆さんありがとうございます！！

レミリア号のマフラーはダウンテールなのでインナーサイレンサーの装着は難しいと考えていましたが、全長の短いインナーサイレンサーなら装着できるのでは？とコメントを頂きましたので、早速購入してみました♪
おぉ！！専用品かのような収まり見事です（笑）
これで車検も怖くないぜ(^^♪


フルバケも２シーターのS2000なら問題ない！！
けど小心者なので純正に・・・


羽も１４００ｍｍだから問題ない！！
けど小心者なので取り外し・・・


フロントホイールも8.5J+65（リア用純正流用）なので余裕、余裕！！
けど小心者なのでフロント用純正に・・・


こんどこそ怖いものはないぜ！！！
けど小心者なので・・・

前回（２年前）の車検より、トーコントロールアームのノーマル戻し、ブレーキホースの固定できる車高調使用など基本的に車検対応のレミリア号ですが、下の子が（牽引フック）車検ＯＵＴっぽいので、取り外すことにしました。


牽引フックを取り外したので、軽量化の為外していたレインホース復活！
対してタイムも、乗り味も変わらないなら車検の毎に戻すのもかったるいですし（笑）
（ところで、正確な名前はレイン、レーン、リイン、リーンのどれなのでしょう？）


カッコいいけど、車検通らないなら、お蔵入りですね～


気持ちヤバそうなのがKENTのマフラー
このマフラー+「車検」で検索すると検査官により通ったり通らなかったりと微妙な感じ
そんなにうるさいとは思わないですが・・・
純正マフラーに戻そうと思ったけど時間切れ・・・相変わらずスタートが遅いレミリアです。


インナーサイレンサを装着すれば大丈夫なのでしょうが、レミリア号のマフラーはダウンテール・・・
ダウンテールにインナーサイレンサーの装着は難しいだろうな～
取りあえずサイズピッタリのＤＲＹを突っ込んでみました（笑）これでもいいかなぁ？


さて、レガリスＲを買うか、純正に戻すか悩みますね～
純正マフラーは雨ざらしで錆び錆びなので、新しく買うか？

明日早く帰れたら取りあえず純正戻しかな？
※　S2000で1400mmの羽って本当に車検通るんかいな？？？念のため外すけど？？？

数年前よりサーキット走行時に、リザーブタンクより冷却水が漏れていたのですが、ようやく重い腰を上げ直してみました。
何気にフェンダー内に冷却水が入りベタベタになるんですよね～
（なら早く直せばいいのですが・・・）


以下の部品を交換しましたが、旧品も悪い所があるようには見えないのが不安です・・・直るのかなぁ？？？


きれいにはなりました。サーキットを走らないと直ったか分からないのがつらいところです・・・


ついでにタイヤ確認
だいぶ減ってきましたね～
車検が近いのに、車検前にあと１回サーキット走行予定。
車検に通るのかな？ヤバいか？？？
もう１セットタイヤ＆ホイール欲しいなぁ～♪