@KAZUっち32Rのブログ一覧

一度は自分でやろうと思いましたが、どうにも上側のネジが外せそうにないので、今日何時ものショップで交換して貰いました(^^)





やはりシャフト外すのね～f(^^;

上側のネジですが～
手が入りにくいので、ミッションを少し下げての作業!！



やはり会社ではリフトは有るけどミッションジャッキが無いので自分でやるには至難の技f(^_^;

やはり素直にショップにお願いして正解でした(^^)/

参考までにRB25は？と言うと



GT-Rとはぜんぜん違いますf(^_^;


問題の作業工賃ですが～


終止

高いよ～!！


って言ってましたが、Dラーの作業工賃の1/3で済みました(^_^)v



いや～いつも感謝です(*^-^*)

厳密に言うと昨日の3時の便で入荷してますが

森〇部品に注文したリビルト品!！



色々種類が有るみたいですが、純正車外品ですね(^-^)

ちゃんと保証付きで



メーカーの検査表付き!！(^-^)



下手な所で注文するよりは安心出来ますよね(⌒‐⌒)

問題は交換です!！GT-Rはちとやっかいな所に(T_T)



下側のネジは問題有りませんが、上側のネジです!！
上側はやっと指先が触れられる所f(^_^;

どないすんねん！？と色々考えて工具は買ったんですが～・・・・

ショップでは
チョチョチョ!！と交換出来るしょ!！

て!!言うじゃな～い!！

でも!！そう簡単に行かないGT-Rですから～!！

残念!！《*≧∀≦》



間違い無く二度とやりたくない作業のランクインするので～








後日!！












ショップでやって貰う事にf(^_^;









決定～!！

今日はショップでパット交換の時にオイル交換しなかったので今日オイル交換しました(^^)/

使ったのは何時ものワコーズの4CT-S!！冬なんで十分(*^-^*)

で交換したあとは都内まで試乗を兼ねた散歩に

交換した後の感想なんですが～・・・・
前回交換してから5000㌔走行しているんですが～・・・
正直全くわかりませんf(^_^;

鈍感な訳で無いですよ!!普段サイレンサー付けているので、付けている時と付けて無い時で吹け方がまるっきり違うからわからんのですf(^_^;



完全にサイレンサー馴れしている状態!！

でただ都内をぐるりしてもつまらんのでまずはここから(^^)







イタリア街なんですが～・・・撮影アングルが決まらないf(^_^;

そして次は～(*^^*)


歌舞伎座です(^^)/
リニューアルした歌舞伎座の前で!！





正直ここで撮影するのは至難の技f(^_^;
通り沿いなんで車の通りが激しいのなんの
何とか信号が赤になった所でそそくさと撮影!！
ちんたらしてたら車に引かれますから～(ToT)

そして東京のシンボル!！



あれ！？足の部分しか写らないしf(^_^;

でぐるりんぱして(*^-^*)





ベストショット頂きました(^^)/

で最後の締めは





東京ドーム前です(^^)/



そして帰りに本屋さんに立ち寄り今日発売の



レブスピードを購入!！(^-^)

今月号は興味深い内容!！

「ブレーキを残さないコーナーリングが速い！？」

ただブレーキを残さないコーナーリングだと、アンダー指向の車だとアンダーが出でしまう場合も有るので、あくまでもそうとは限りません!！

問題は車は4本のタイヤが付いているので、しっかり4本とも仕事させるのが大事ですよね(^^)

最近エンジン始動時にギギギ!！っと鳴るようになり、なんだべ？

ん～・・・考えられるとしたらスターターか？

しかし、何時もで無くエンジンが冷えている1発目のみ!!

ショップで相談したらやはりスターター!！
日産車は多いようです(T_T)

またもや出費です(ToT)

連休は部品屋さんは休みなので休み明けにリビルト注文!!

とりあえず、プリンスで値段聞いてみました!！

やはりリビルトで
\21315-
工賃
\16800-

だそうで新品となると6諭吉位だってさ～f(^_^;

値段は定価なのでもうちっと安いかな？
工賃は自分で交換するので、約2諭吉か～･････

HID買おうと思ってたのに(T_T)

今後の計画はラジアルに合わせたサーキット仕様!！

そこでコーナーに対してどれだけ素直に曲がってくれるか!！
なんですが、既に車高調はラジアルに合わせたセッティング!！
そして、アッパーリンクとテンションロッドはニスモに変えて有るので、次にやる事はスタビとなります!!

あくまでもバリバリサーキット仕様では無く、誰が乗っても乗りやすい脚廻りが重要!！
なぜなら乗りやすい車程楽って事ですね(*^^*)

そこでスタビ交換なんですが～・・・

リアは何とかなるとして



問題はフロントですよね～f(^^;



どう考えても工具が入りそうに有りません(ToT)

となるとメンバー下ろし！？

まぢでか!！

しかしエンジンマウントも交換しなくてはならない状態なので、スタビ交換の時にエンジンマウントをニスモにすれば作業は1回で済みます!！

なんかこれからやる事は何かと出費が(T_T)


どうなる事やらf(^_^;