@KAZUっち32Rのブログ一覧

今日は比較的涼しい方だったのでお山までドライブ(^ー^)

いつもの朝日峠


今日はGT-Rは無でしたf(^_^;

でもせっかくなのでお遊び(*^^*)

数本行ったり来たり

タイヤも良い感じ





タイヤも丁度温まり
これからネオバの本領発揮！！
と言った所でしょうがこれ以上走るとタイヤの消耗が激しくなるので今日は修了！！(^-^)/

今日感じた事はなんかアテーサーが効いているのか？
立ち上がりでフロントがグイグイ行く感じ

でもアテーサーのトルクメーターは動いて無いような
てか！見てる暇ないしf(^_^;

あとやはり45扁平は・・・・・って感じ

やはりこの脚なら40扁平がベストのようです
タイヤ幅はあまり太くしても面圧が下がるので、245か255ですね！！

40扁平にした所で乗りこごちはたいして変わらないので、次はサイズ交換かな～？

でもしばらくは245/45で行きますけどね(^ー^)
単に4本同時に交換する余裕が無いだけですがf(^_^;


そしてついでに展望台まで行ってみました(^-^)/







始めて朝日峠の展望台に行きましたがなかなか良い眺めですね～(*^^*)

ここからもパラグライダーで飛ぶのかな？



後半へつづく

いよいよ来週になりましたね(^ー^)

皆さんイロエロ準備してるかと思いますが、自分も相棒の方は準備が終わっているので自分自身の準備です(^-^)

先日届いたアンケート用紙


全て記入が終わり先日Dラーに注文して置いたものを取りに行って来ました(^-^)/

近所のプリンスにNISMO(*^^*)




やはりNISMO　Zはカッコいいです(^-^)

そしてショーケースの中はNISMOオフィシャルグッツ



で注文したのは～


じゃ～ん！！



レプリカTシャツでなく、GT500で使っている
オーセンティックチームスタッフTシャツです(^^)v

普通ならドライバーTシャツを買うんでしょうが、それじゃ普通じゃん？なのであえてチームスタッフTシャツにしました(^-^)/

で背中側は


なかなか良いです(*^^*)
普通のTシャツと違い通気性は良さげです(*^^*)

やはり愛車撮影で自分も写るので、おしゃれしないとね(^ー^)

なので当日はコレ着て行きます！
でYOKOHAMAの帽子かぶっていると思うので、見かけたら不意討ちに声掛けて下さい(^ー^)　(笑)



あとしばらくレインXを塗ってなかったので塗りました



硝子全面塗ったので半分位使ってしまいましたがf(^_^;


ついでにワイパーの話しになりますが


ワイパーを交換しても動かした時にまだビビるような場合

ワイパーアームが曲がっている場合が有ります

そんなときは


アーム先の面が硝子と水平にしてあげるとビビりが収まります
ウエスを巻いてペンチでグイ！！ってやれば直りますので、ビビりにお悩みの方はお試しあれ(*^^*)


ではではR'sミーティングに行かれる方宜しくお願いします(^-^)/

走行距離がだいぶ加算された相棒！！

こりゃイカン！！と思い出来るだけ無駄を無くして来ました！！
今月も遊びに出掛けたのが、北総の集いで千葉、茨城に行った事と奥たんまに遊びに行った位

なので走行距離も前回オイル交換してから2500キロ



あちゃこちゃ乗り回している頃よりも走行距離はだいぶ減りました！！

しかし1ヵ月の燃料代は？と言うと



近所を徘徊している程度なので、普通ならば燃料代は半分位減っても良いはず

しかし減ったのは1諭吉程度f(^_^;

逆にあちゃこちゃ乗り回している時の方が燃費は良かったf(^_^;


本当に乗ってないのに燃料代があまり変わらないって

どう言う事？

そして相棒の平均燃費ですが
6.5！！

エンジン回した所で燃費はあまり変わらないf(^_^;


どうすれば良いんだか？f(^_^;

今日はリフトで上げて遊んでみた(*^^*)


ただオイル漏れ跡を拭きたかっただけですがナニか？(*^.^*)


全く売れなかったハイパワー


と言うよりも出したタイミングが悪いから？
時代だよね～f(^_^;

レアなヴェイルサイド等長


最初から付いてた(^^)

ノーマルタービン


12万キロ走行でまだまだ現役(*^^*)

オイルクーラーホース
純正水冷オイルクーラー無し


これも最初から
主治医に言われるまで知らんかったf(^_^;

足回り
ニスモテンションロット


高いだけで特に変化無しf(^_^;

車高調




自分のBNR32用を作ってからこれをベースに製品化！！
吊るしの状態で専用セッティングで国産ハイグリップ仕様になってます(^-^)v

ブレーキホース


ショップオリジナル　ステンメッシュ！！
因みにパットは操作性が良いサミットジャパン！！

多分みんな知らないだろうな～(*^^*)

かなりOnly 1に近い仕様のBNR32でした(^ー^)

今日ブーツが入ったので早速交換しました(^-^)/

摘出したブーツ



見事に裂けてますf(^_^;



ブーツも交換したしこれでミッションオイルのお漏らしは解決です(^-^)
しかし永かった～f(^_^;

でも今まで交換した部品の納品伝票取っといて始めて役にたった(*^^*)



基本的にDラーに定期点検も出さないし、車検も分解記録簿はレ点しかないからさ～f(^_^;

なので相棒にはちゃんとした記録簿が無いんですf(^_^;


日頃メンテナンスはしているので、別にいらないんですけどね～(^ー^)


しかしブーツの値段が5年前と同じとは(*^^*)


値段が上がって無い部品も有る！！となると嬉しいかぎりですよね(*^^*)


今までお漏らしでいたわりながら乗ってたけど、お漏らしも解決した事だしガンガン行けます(^-^)v