@KAZUっち32Rのブログ一覧

今日は以前から欲しいと思っていた

ﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞｼｭｰｽﾞを買いに(*^.^*)

ネットで買うよりも実際履いて見て買いたかったので武蔵村山市に向います！

今回は急がば回れ！！ちゅうことで



圏央道入間経由で



横田基地の前を通り

この時点で道を間違えているのを気づかず_(^^;)ゞ


次第に、あれ？？俺何処に向かってんだ？？？

なので方向修正で


渋滞にハマってしまいました(´Д｀)

だいぶ遠回りしたけど無事到着(^ー^)





ｼｮｰﾙｰﾑにはﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞｼｭｰｽﾞだけでなく、ﾌﾞﾚﾝﾎﾞも展示して有ります！

そして、実際履いてフィッティングしてから購入




在庫限りの特別価格(^^)



通気性が良い方を選びました

普段履きでも


操作性は悪くはないんですが、ちょっとゆったりサイズなので
これでﾋｰﾙ＆ﾄｰが更にやり易くなるかな？(*^.^*)


これでより一層ドライブが楽しくなる事間違いなし＼(^o^)／

今年は埼玉組15台？の大艦隊で会場で有るFUJIｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲに向かう事に(*゜Q゜*)



これだけの台数だとなかなかまとまらないですね～_(^^;)ゞ
自分は自分で料金所で足止めくらうし(￣▽￣;)

でもなんとか到着(^^)




そしてそれぞれの自由気ままに見学(*^^*)

展示場の様子















そしてtaku臓さんのBCNR33
t-getさんのﾌﾞｰｽ

何とか本人と会う事が出来ました(^-^)/
挨拶とお話ししたあと、あら？



ｽﾋﾟﾘｯﾄの車高調も展示？？

そしたら、ﾒｰｶｰさんから
お久し振りです(^-^)と先に声を掛けられ、自分を覚えていて嬉しかった(*^.^*)

そしてOS技研


こちらも、ｸﾗｯﾁについてお話ししました
自分のはOS技研のTS2BD

ﾒﾀﾙのtwinですが、OSがｶｰﾎﾞﾝｸﾗｯﾁを出さない理由を教えて頂きました！
ｶｰﾎﾞﾝの場合、滑らせて温度を上げてから密着させるんですが、熱問題で安定しないので作らないそうなんです
それと特に必要性がないから！だそうです

やはりGT-RはOSでしょ(^_^)て言うくらい、昔ながらのｸﾗｯﾁの完成度は高いので、今まで進化させてないようです(^-^)

金沢ﾎﾞﾃﾞｨｰさんのﾌﾞｰｽ




かなりのﾀﾞﾒｰｼﾞ(*゜Q゜*)

自分なら間違いなく廃車にするな(´д｀|||)

おっと～


恥ずかしくて乗れないな(^_^;)

HPIさんのﾌﾞｰｽは担当者探しから始まりますが、今回も居なかった
でも超気になるものが



ｽﾃﾝの等調寄りのﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟ(^^)

70ﾊﾟｲ×2　80ﾊﾟｲ
ここまで太い等調はなかなか無い！！
しかも最低地上高も確保できるそうで、マジで欲しい(*^.^*)
でも買い得感がなかったので、主治医に交渉して注文入れようと思います(^-^)/














あと東名さんの所でもﾎﾟﾝｶﾑについて聞いて来ました

自分が考えているのが、ﾀｲﾌﾟAなんですがﾀｲﾌﾟRについても
ﾀｲﾌﾟRの場合は街乗りで信号発進等での吹き上がり

ﾀｲﾌﾟAはｻｰｷｯﾄ等でﾊﾟｰｼｬﾙから踏んで行った時の吹き上がり

自分の場合は多分もうｻｰｷｯﾄは走らないとは思うけど
街乗りであって、回転数を落とさず走る事もあるので
そう考えるとﾀｲﾌﾟAの方が良いのでは？

いろんなﾒｰｶｰさんとお話しして、やはりただやれば良いと言う問題でもないんですね
金額的な問題も有るので、しっかり考えた上で自分の32GT-Rも少しづつ進化させて行きたいと思います(^-^)/

そしてｺｰｽ上のｲﾍﾞﾝﾄはほとんど見てないです_(^^;)ゞ

見たのは最後のﾄﾞﾗｯｸﾞﾚｰｽだけ







写真だと迫力は伝わらないけど、ｾﾞﾛｽﾀｰﾄの迫力は凄かった(*^.^*)

一般のGT-Rも出場してましたが、8000回転でのｽﾀｰﾄはやってたのかな？(^_^)間近で見ないとわからない_(^^;)ゞ

因みにﾉｰﾏﾙで8000回転は壊れるので、7000回転くらいが良いのかな？(^_^)

そして帰り出口で渋滞で全く動けなかったけど
行の半分くらいの台数で道士ﾙｰﾄで帰って来ました(^-^)/


日曜はご同行された方々！お会い出来た方々！
残年ながらお会い出来なかった方々！
お疲れ様でしたm(__)m

今度はツーリング等でご一緒出来れば良いね(*^^*)