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最近、この動画がとても気になっております・・・









VQ35でもこんな音が出せるんですね～

私のもエキマニを換えれば近い音が出せるでしょうか・・・？


しかし、+30dBらしいので、120dB程度・・・

爆音すぎますww

＊素人の感想です

先週末の話です。

86に乗ってきました！ 短時間ですが・・・
お客が多くて、１ヶ月ほどはゆっくり試乗はできないとのこと・・・


試乗車は意外にもノーマルではなく、TRDの足回りやマフラー、外装パーツが付いたモデルでした。
ベース車は、『G』の6MTモデルのようです。
チューニングカーを試乗車とするのには、どういう意図があるのでしょうか・・・？
よくわかりませんね～

短時間の試乗で感じたこと

　・クランキングはスバル車（当り前かw）

　・上まで回すと結構いい音がする（サウンドクリエーターの影響？）

　・パワー不足は感じない

　・ボディ剛性が高そう（TRDパーツの影響かも・・・）

　・シフトがかなりショートストローク

これらはあくまで短時間での試乗の感想です。じっくり乗ったら変わるかもしれません。

おそらくサウンドクリエーターの影響でしょうが、結構いい音がしました！
スバルの水平対向では聞いたことがないサウンドです。
ただし、音はほとんど前方から入ってくるので、ちょっと違和感がありますね・・・
マフラーの音はほとんど聞こえなかったです。私のクルマとは大違いww

一番興味があった、『低重心によるコーナリング性能』は試せませんでした・・・


さて、試乗したのはAREA 86店ですが、なんと横に『2000GT』が展示されてました！


さらに驚いたことに、これはこの販売店の社員さんのクルマらしいです！
コンディションは最高でした。
検査も通されてましたので、普通に公道も走れます！！
ぜひ一度乗ってみたいものです。

　フォト 『TOYOTA 2000GT』

ちなみに、『AE86』を展示してるお店もありました。
どの販売店も、トヨタのお店らしからぬ気合の入りようですw


話は変わりまして、桜の写真を撮りたいなと思って明日香へ行ってみましたが、残念ながらまだほとんど咲いておらず・・・

さすがに今行けば咲いてると思いますが、今日の雨で散ってないかどうか・・・

かわりに明日香の棚田の写真をどうぞ。


この日はすごくいい天気でした！


最後に、マイ標本木の写真をどうぞww


今日の雨で結構散ってしまいました・・・(汗)

いつの間にか咲いてました。


今週末には満開になりそうですね～

今日から４月ですね～
イマイチ暖かくないですが・・・
なんか春らしい感じがしないです・・・

毎年ゲレンデに日帰り３回を目標にしていましたが、今年は２回止まり・・・
あまり時間がとれませんでした(汗)
最近はショートスキーばかりでしたが、久々に普通のスキーを履いて基本を復習できた気はします。


さて一応冬はseason offということで、うちのゲタ車がスタッドレス→サマータイヤ履き替え



暖かくなってきたということで、知人の車高調取り付け

結構下がってましたww


走りにとってはon seasonになったということで、Taku335氏 がうちのリフトで何やら部品取付予定
既にBoost UPを行ってWheel Spin仕様になってますが、これ以上速くしてどうするのでしょうww

サーキットも解禁ですかねw


私個人は、またこの４月より忙しくなります。
毎年多忙になる一方です・・・
まあ『貧乏暇無し』ということで、プラスに捉えておくようにしますww

先日、ゆ～すけPORK＠総長？村長？さん から譲っていただいたフロントパイプと、かず＠V35さん から教えていただいたリヤメンバーバーを取り付けました。

フロントパイプですが、排気音がさらに大きくなってしまいましたww
でもコモリが少なくなったような気が♪
性能的には正直よくわからないですね・・・


リヤメンバーバーは、自己満足度が高いですね(笑)
V36・Y50用なので多少の加工は必要ですが、簡単に流用できます。
コストパフォーマンスも非常に高いです♪

　『FUJITSUBO フロントパイプ』

　『日産純正 リヤメンバーバー』

　『リヤメンバーバー加工・取付』


そういえば、走行距離が50000kmを超えました。



そろそろメンテも考えていかないとな・・・