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イイね!
2011年03月20日

休んでいる暇はありません!

今月はかろうじて校了しました。

しかし、来月号は

もっと辛い状況で

つくらねばならないでしょう。

こういうときだからこそ、

本当に求められている本なのか、

真価が問われます。

というわけで、

さっそく今日からスタートです。






ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/03/20 10:11:20

イイね!0件



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今、あなたにおすすめ

この記事へのコメント

2011年3月20日 10:52
頑張ってください!!心から応援してます!!
コメントへの返答
2011年3月20日 12:30
ありがとうございます。
頑張りまーす
2011年3月20日 12:10
ずっと買いますから♪

来月は燃費走法についての特集はいかがですか?

耐久レーサーをお呼びしたりして。
コメントへの返答
2011年3月20日 12:31
ありがたいですねぇ。
燃費、またやりますか?(笑)
2011年3月20日 12:33
是非にやった方がいいです♪
毎月のコーナーでもいいかも。

僕も月曜日は電車ストップで車を出しましたが…

行きは驚異的な燃費を出しました(爆)
コメントへの返答
2011年3月21日 10:47
さすがに
いま都内でも
飛ばしている人は
いませんね。
2011年3月20日 13:09
初コメさせていただきます。
ぜひ頑張ってください!

机上のアイデアでしかないですが・・・
今までブン回す様に学習していたノーマルコンピューターは、バッテリー端子を外してECUリセットをした場合、燃費走行に徹すれば、燃費優先的な学習をするのでしょうか?
通用すれば、耐久レース企画の裏ワザにも、そして今の状況にもマッチした実験検証の企画なんてならないですかね?
コメントへの返答
2011年3月21日 10:53
さあ、どうなんでしょう?
ドライバーの踏み方次第だと思います。

ガソリンの要らない
スキルアップ講座でも
やりますかね。
2011年3月20日 16:42
お疲れさまでした〜

↑のご意見、非常に興味ありますね〜

運転の仕方で車の癖がどう変わるのか・・・って、そんな事、レブスピードでやるテーマじゃ無いかも知れませんね。
でも、運転の仕方でエンジンのフケ上がりが変わったりするとしたら、ちょっと気になりますよね〜
コメントへの返答
2011年3月21日 10:56
コンピュータの
プロフェッショナルに
聞いてみますよ。
あっさりした答えなら
誌面じゃなく
ブログで発表します(笑)
2011年3月20日 17:49
後…
意外と60kmから80kmでもスリップ効きます♪

コメントへの返答
2011年3月21日 10:57
車間、保ってくださいね。
2011年3月20日 18:51
取材もなかなか出来ない状況でしょうが、
毎月楽しみにしてますので、期待してます(´ ▽`)b
コメントへの返答
2011年3月21日 10:58
アイディア勝負で
がんばります。

ありがとうございます。
2011年3月20日 20:10
ぜひとも燃費特集とかやってほしいですねぇ(^_^;)
いつも気をつけて走っていますが、さらに延ばしてみたいとは常々思ってます。
コメントへの返答
2011年3月21日 11:00
読んで楽しい燃費企画を
考えてみましょう。
2011年3月20日 21:32
いつも発売日を楽しみにしています♪

お宝ドラテクに再収録されてたドラテククイズの現在版なんかはどうでしょうか?

お仕事大変そうですが頑張って下さい☆☆
コメントへの返答
2011年3月21日 11:02
どき!

やろうとしてること

バレました?

うそですよ。

でも似たようなことは

考えましたなぁ
2011年3月21日 10:59
もちろん♪

二台以上車間取っても充分です♪
燃費走法は車間距離を上手く取るのが大事です。
コメントへの返答
2011年3月21日 11:05
ぜひとも。
2011年3月21日 18:56
ガソリン10Lでどこまで行けるかやってみますか爆w
コメントへの返答
2011年3月21日 21:37
ガソリンの大事さが

身にしみてわかる

企画にもなりそうですね。

よろしくお願いします(笑)

みんカラセレクト

プロフィール

ドラテク向上&サーキット走行ライフを応援する月刊自動車誌レブスピードの編集長を長く務め、2014年7月をもって、新車速報誌ニューモデル速報すべてシリーズの編集長...
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