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イイね!
2011年05月22日

クルマを大切に

クルマを大切に これも昨日、

木下みつひろ選手との

雑談の中で

出てきた話です。


スーパーGTなど

プロのレースで

安易にぶつかる

ケースがあるそうです。


よけているのに

わざわざ寄せてくる。

そうしたドライバーに

「君は弁済しなくていい

契約だと思うけど、

チームはこれ、直すんだよ」

と諭したことがあるそうです。


厳しい世界ですから

「ぶつかっても仕方ないくらい
攻めているんだ」

というアピールも

必要かもしれません。

しかし、ギリギリでやっている

プライベートチームにとっては

迷惑な話。

この前、スーパーGTに

初参戦した

ヤシオファクトリーの
岡村サンも

似たようなことを
感じたそうです。

「もっとクルマを
大事にしようよ!」と……・。


アマチュアの参加型の

レースでそれが起きると

それ以降の活動が
できなくなったり

一層シビアな局面が訪れます。

レースですから

不可抗力なことも

あると思いますが、

そこまで想定して

ある意味

心に余裕を持って楽しむ

モータースポーツがあっても

いいんじゃないか?

それが、タイムアタックや

草レースなんじゃないか?

そういう遊び方を提案したい

と、木下選手は言います。

レブスピードとしても

同感です。

ある意味「たしなむ」程度の

人たちを尊重したいですね。



ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/05/22 09:13:37

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この記事へのコメント

2011年5月22日 10:08
自分のものじゃないから大切にする も日本人の文化ですよね
コメントへの返答
2011年5月22日 18:01
きょうのGTでも
いろいろ
ありましたね。
2011年5月22日 10:23
『車を大切にする』、『他の車の事も考える』
公道でも当てはまる事だと思います。

車、運転は楽しいものであるべき。
コメントへの返答
2011年5月22日 18:04
そうですね。
きのうも
前が詰まっているのに
パッシングする人が
複数いて
びっくりしました。


2011年5月22日 11:16
全く同感ですね。

ぶつかっても仕方ない位攻めているのは確かだとは思うけど、プロならその状況でぶつけない事も必要ですよね。

しかし、ぶつけたり壊したりしてもプロドライバーにペナルティは無いんですね。(-_-)
コメントへの返答
2011年5月22日 18:07
ドライブスルーペナルティとか
10秒のペナルティとかで
レース自体も
失うから
ぶつけないのが
一番なんですけど
彼らをもってしても
そうなのだから
よっぽど難しいのかなぁ~

2011年5月22日 13:39
まったく同感です。

たしなむという楽しみ方もないと、モータースポーツの裾野が広がっていかないと思います。
コメントへの返答
2011年5月22日 18:09
よかった。

そう思う方が

いらっしゃって…
2011年5月22日 13:43
自分がされて嫌なことは他人にもしない・・・ある意味当たり前のことなのに、それができない人がいるっていうのはさびしいもんですね。

それはモータースポーツの世界にも言えますよね?
コメントへの返答
2011年5月22日 18:11
プロの方には
ぜひ模範を
と、皆さん
お思いでしょう。
2011年5月22日 14:08
公道でも同じ事をやるバカがいるから困ります。

プロなんだから、当てない努力くらいしましょうよ。

運営側も『ブツけたら、報酬を90%カット』とかやったら、当てないようになるかも(笑)
コメントへの返答
2011年5月22日 18:16
ドライバーも
満足にギャラが
もらえてませんからね。
割が合わない仕事でもあります。



2011年5月22日 16:03
初めてサーキットデビューをする前
『ぶつけられても一切文句をいってはイケません』
『ケガをしても100%自己責任ですよ』と耳にタコが出来るほど言われた事を思い出しました(笑)
絶対こいつは暴れると思われていたようです冷や汗

レース中はもちろん真剣ですが…
ギリギリで当てない!!
ギリギリでかわす!!

でレース終了後
『お互い上手いね~』指でOK
って言いあっている人達が、凄くカッコイイなって思えましたうれしい顔

『シリーズチャンピオンを取るために わざと当ててやった』っていう嫌な話も聞いていたので 尚更格好良く思っていまするんるん

私もそんな人を目指したいですねハートたち(複数ハート)男にはなれませんが…(笑)手(チョキ)
コメントへの返答
2011年5月22日 18:18
仕事でなければ

スキルに合わせて

楽しむのが

一番だと思います。

がんばりましょう!

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プロフィール

ドラテク向上&サーキット走行ライフを応援する月刊自動車誌レブスピードの編集長を長く務め、2014年7月をもって、新車速報誌ニューモデル速報すべてシリーズの編集長...
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