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イイね！
   
2011年10月07日

HPI人見社長

HPI人見社長 HPIの人見社長とは

以前から面識があるのですが、

往年のレーサーです。


今年はZ34のAT車で

Zチャレンジに参戦中！

ひさしぶりのレースを

趣味的に楽しんでいます。

もっとも、社員さんたちは

「仕事もしてもらわなくっちゃ」と

いうことで……。

社長を長時間拘束！（笑）


先日も筑波サーキットで

お会いしましたが、

同社で開発された

冷却パーツやサスキットを

たくさん搭載したクルマで、

社員さんたちに

休む間も与えられず（笑）

周回を重ねていました。


それらの冷却パーツや

サスキットの実力については

10月26日発売の12月号に

バッチリ掲載しますので、

お楽しみに！

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/10/07 10:54:35

   

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この記事へのコメント

イルベッキョ
2011年10月7日 12:49
こんにちは、私もZ３３前期型のATでサーキット走行をしていたんですが、結局シフトダウンアップが緩くて、6速ATに載せ換えてしまいました。Z３４では、ツインクラッチではないと思うのですが、シフトチェンジは素早くなったのでしょうか？歯がゆい感じはしませんかね。
コメントへの返答
2011年10月7日 13:41
Z34のATはですねぇ。
……けっこう使えます。
真青苺
2011年10月7日 16:15
HPI気になりますな～。
ﾆｽﾓ？にﾊﾟｲﾌﾟがあるのはわかるけど、日産＋ﾙﾉｰの合弁会社がﾊﾟﾃﾝﾄを持つ日産車以外のｶｯﾊﾟｰﾐｯｸｽを販売してるのは…？
コメントへの返答
2011年10月8日 11:44
カッパーミックス、使えますよ～
アイルトン・ポポ
2011年10月7日 20:34
趣味でサーキットを楽しむ。

とても憧れますね（笑）

少し脱線してしまうんですが先月、私の知り合いでサーキットデビューしたいと言う方々に、レブスピの記事で見た走郎の走行会を進めたんですよ。

ネットで申し込みをしたら即座に連絡が来て、
凄いなぁ〜って思ったんですが…

それは最初だけで振込みをしてから１ヶ月以上経ちますが、何の連絡もありません。

始めて申し込んだ方々なので、とても不安に思ってる様です…

レブスピの記事を見て勧めた私も困ってしまいました。

記事の内容を疑いたくもないし、たまたまかもしれませんがレブスピの影響は
大きいので…


ホント脱線した話で申し訳ありません。
コメントへの返答
2011年10月8日 11:46
走郎さんは
シッカリしていますから
大丈夫ですよ。
当日はウチのスタッフも
お邪魔していると思います。
「楽しんでください」と
お伝えください。
カモ
2011年10月7日 21:54
↑アイルトン・ポポさま

主催者の方が

いまご案内メールを送っているので、
しばしお待ちくださいと
おっしゃってましたので、
大丈夫だと思います☆

カモ
コメントへの返答
2011年10月8日 11:47
取材よろしく！
アイルトン・ポポ
2011年10月7日 23:09
カモさま。

案内メールが送られて来たそうです。

お手数かけて申し訳ありませんでした。

自分としては知人にこの走行会を勧めた手前、申し込みから当日までメールで細かくサポートをすると記事には書いてあるのに、その様なメールを一切して頂けなかった事がとても残念なだけです。
コメントへの返答
2011年10月8日 11:48
ご意見はきっと
先方にも伝わりますよ。
今後、よりいい方向に向かうと
思います。

   
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プロフィール

ドラテク向上＆サーキット走行ライフを応援する月刊自動車誌レブスピードの編集長を長く務め、2014年7月をもって、新車速報誌ニューモデル速報すべてシリーズの編集長...
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