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2012年12月17日

体感できました

先日の鈴鹿走行会には 2輪やハイエースで知られる寺本自動車商会の方々が 86で来てくれました。 T-REVαというクランクケース減圧バルブを試したのですが、コーナーの立ち上がりとシフトアップ時に軽やかさを体感できました。デジスパイスのデータにもわずかですが ...
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Posted at 2012/12/17 11:18:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

ドラテク向上＆サーキット走行ライフを応援する月刊自動車誌レブスピードの編集長を長く務め、2014年7月をもって、新車速報誌ニューモデル速報すべてシリーズの編集長...

	マツダ RX-7 5型以降の外観になっていますが、平成7年式の3型です。ブーストアップ仕様で330～340 ...
	トヨタエスティマケイマンを売って買わされた人生初のミニバン。しかし、文句のつけどころがないデキ。
	BMW M3 クーペ E36 M3Cです。メイン所有のFD3S RX-7と同じタイムが出るまでチューニング頑張 ...
	ポルシェケイマン 09年秋に超長期ローンで購入しました。レブスピードでは輸入車用パーツのテストに使用中。現 ...