つかへんのブログ一覧

今年の筑波スーパーバトルも

トップタイムは

まるでＧＴマシンのような

レボリューションのFD3Sでしたが、

昨年出したレコードタイムには

およびませんでした。

今回はフロントアンダースポイラーを

前方に延長し、

カナードの形状を変え、

左右のフェンダー上部に

整流板を備えるなど、

空力性能を高めてのトライだっただけに

悔やまれます。

なぜ、レコード更新とならなかったかというと、

午後、通常のレコードラインは

乾いていたのですが、

このクルマが通るラインは

ところどころ、まだ濡れていたんですね。

とくに80R。

ドライバーの菊地選手も

「右足を踏みつけていたかったんだけど、

どうしても緩めざるを得なかった」と

コメントしています。


2月ぐらいに

各クラス、

何台か来ていただいて、

筑波取材をやりますかね。