2010年06月26日
今日は発売日
なにがって?
あれですよ、あれ
今回は白い表紙です。
プロのだれかの足が表紙画像です。
さて、だれでしょう?

Posted at 2010/06/26 07:11:01 | |
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2010年06月25日

明日はレブスピード発売日!
ボクはスパ西浦に行く予定です。
誌面や付録DVDでもお馴染みの
木下みつひろ選手がプロデュースしている
HANKOOKサーキットチャレンジの
Round.2を視察してきます。
他銘柄のタイヤでも参加できる
この中~上級者向けタイムアタック
&初心者向けレッスン
NEOVA AD08を履いた
愛車FD3Sで堂々と乗りこんでいきますよ。
……って、走るわけじゃないんですが。
ちなみにRound.1のレポートは
P50-51ページに掲載しております。
Posted at 2010/06/25 08:55:44 | |
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2010年06月24日
プロドライバーのマンツーマンレッスンが増えています。
そこでデジスパイス(簡易取り付けの多機能データロガ)が活用されることが増えています。
どちらも身近になって便利な世の中になりました。
自身をデータで見つめ直し、人の指摘を取り入れる。
上達の近道ですと言っておきながら、面倒くさがりなボクは苦手。
でも、本当は切り替えなきゃ損なんですよね。
だって同じように我流でやるから、
ドラテクもゴルフも
売れる本(笑)つくるのも
なかなか上手くならないもんね。
……というところまでの自己診断はできてるんですが、
それじゃ意味ねぇだろう! と突っ込まれそうです。

Posted at 2010/06/24 09:43:57 | |
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2010年06月23日

これも次号ネタですが、
ケイマン(2.7L)にECUチューンを施しました。
リザルトマジックのマスターズ4です。
加速補正と点火時期をさくさくっと
イジってもらったら
アクセルを30%ぐらい踏み込んだところから
グアアァ~ンと加速力が増しました。
サウンドもレーシーになってゴキゲンです。
また、トルクが増えてて
街中とか失速に近い状況に
追い込まれるときも
ストール感がなく
運転がラクになりました。
ちなみに、マスターズ4は
最新の輸入車にも対応しています。
Posted at 2010/06/23 11:48:32 | |
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2010年06月22日

まもなく発売される
レブスピード8月号
誌面第二特集
「我慢いらずのサスペンション」で
レポーターを務めてくれた
山路慎一センパイ
表面上仲良しの
ゼッタイ先輩に
ビジネスの分野でも戦いを
挑んできました(メデタシメデタシ)
このサベルト製のレーシングスーツは
①スリムに見える&
②年配の人が着てカッコイイ
デザインや
アクセントのカラーラインが特徴で、
FIA2000規格品ですが
価格もリーズナブル!
また、いろんなオーダーメイドにも
対応できます。
同じ8月号の130ページで
紹介していますので
気になる方は見てください。
しかし、それにしても
「このスーツ紹介してくれるなら、
オレ、ギャラ要らないよ」なんて、
とっても律儀な
山路センパイでありました。
(※冗談ですよ、ちゃんと払いますよ、センパイ)
Posted at 2010/06/22 13:36:15 | |
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