2011年04月23日
  
				
				
				  Posted at 2011/04/23 08:03:02 |  | 
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				2011年04月22日
  
				
				
インチダウンして
タイヤのハイトを稼ぎ、
コントロール性や
タイヤの面圧を高める。
最近、密かに流行っている
そんなタイヤ&
ホイールサイズ選択が
有効か否か?
あと、カッコイイか否か?
次号の車種別特集RX-8で
実際に試しました。
取材車は『リアルテック』デモカー、
ドライバーは青木孝行選手、
タイヤはZ1☆の組み合わせです。
255/35R18
VS
255/40R17
という比較テストです。
本庄サーキットで試しましたが、
さらに、5月発売号では
筑波コース2000なんかも
同じ組み合わせで
やってみたいと
もくろんでいる次第です。
RX-8ユーザーの皆さん、
ご参考までに……。
 
				  Posted at 2011/04/22 11:43:08 |  | 
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				2011年04月21日
  
				
				
先日も述べさせていただいた
次号の付録DVD
お宝映像集ですが、
イタリアのジェノバの
港をバックに
レガシィです。
このあとニュルブルクリンクに
向かうんですねぇ~
ところで、この人は?
いまもこの業界で
活躍されている方なのかなぁ?
 
				  Posted at 2011/04/21 11:01:52 |  | 
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				2011年04月20日
  
				
				
今月も辛い校了でした。
編集部員がダメージを
受けたので……
……刷新しました!
やっぱり若くなくっちゃ!
スーパーパートタイマーの
マッチャンは
そのまま残留です。
いい誌面がつくれそうだ!
広告もタンマリ入るぞー
以上、
アップガレージの
ドリフトエンジェルの
表敬訪問でした(笑)
 
				  Posted at 2011/04/20 11:48:55 |  | 
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				2011年04月19日
  
				
				
最近、輸入車づいている
レブスピードですが、
次号よりゴルフⅤ GTIの
連載もスタートします。
協力していただけるのは
あの橋本コーポレーション。
先日、鈴鹿サーキットで
ノーマルの状態の
インプレ走行をしてきました。
無難によく走るし、
2リッター・ターボは
直線も速い!
だけどね、なんといえば
いいんですかね。
ワクワクするような味わいが
ないんですよね。
最近のVWすべてにいえることかも
しれませんが(個人の感想です)。
そのへんの演出が
いい具合に出せたらいいなと
思っています。
 
				  Posted at 2011/04/19 03:39:38 |  | 
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