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最後はこんなに晴れて

ドライのアタックが

できました。

時間帯によっては、

最終コーナー進入の際、

西日がまぶしかった、

なんて人も。

とりあえず

ホッとしています。

雨から雪に
変わってきました。

12時をもって2アタック目から
開始となります。

せっかくなので
ドライで走っていただきたいのですが。

明日は
筑波スーパーバトルです。

現地に先入りしている

スタッフからの情報によると、

天気は回復傾向にあるとのこと。

走行は8時スタート。

16時まで、

タイムアタックバトルが

繰り広げられます。


観戦についての問い合わせも多いので、

改めてここでも告知しておきます。

入場料は1000円（高校生以上）、

他に駐車料金1000円が掛かります。
（オートバイは500円）


朝からグッドコンディションで

あることを祈って。

ちなみに先日お伝えした

STIの

ニュルブルクリンク
24時間レース優勝車
試乗の機会は

ご覧のようなウエットでした。

でも、接地感高いんですよね。

ズルズル滑る感じはなし。


残念だったのは、

メガネが曇って、

前が見えづらかったこと。

外したら置くところないし、

3周のうち、

1周目は曇ったまま、

2周目は外して、左手に持ったまま
（シフト操作がちゃんとできない！）

3周目は頬に掛けて（笑）
走行しました。

あ～　もったいない（悲）

この前の韓国出張の際、
韓国車のデザインが
よくなっている話をしましたが、
そのひとつが、ヒュンダイの
現行ソナタです。
アッパーミドルクラスの
このサルーン、
向こうでは、数秒に一度、
目にします。
昨日、テレビで
ウェンディーズが
日本再上陸する話題が
報道されていましたが、
いまのヒュンダイのデザインなら、
乗用車部門の再上陸、
いけそうな気がします。
あくまで個人的な感想ですが。
この前、ヒュンダイのホームページ、
じっくり見ちゃいました。