つかへんのブログ一覧

自宅の書棚から

S2000のプレスキットが

出てきました。


おそらく、新車発表時に

いただいたものだと

思いますが、


懐かしいと同時に、

CD-ROMの中に入っていた

画像だのイラストだのが、

ものすごく濃い内容で


何時間も

見入ってしまいました。

そういえば、

報告していなかったですね。


先月、PANSPEEDに

PANSPEED製マフラーの

グラスウール入れ替えを

お願いしました。


同社製のマフラーは

1回だけ、バラして

それができるのです。


今月上旬に上がってきたのですが、


再び大人しくなりました。


深夜の帰宅では

排気音で帰ってきたことがわかり、

「あの赤いクルマ、

いつまで乗る気？」

などと、

奥さんに問い詰められる

糸口になっていたので、

そのステレス性が高まっただけでも

喜ばしいことです。


とくに、いまは……ねぇ（汗）

最新の9月号で

255/35R18＆18×9.0J(35）を

履いてみせると豪語した手前、

よっしゃ～ってことで、

……

やってもらっています（笑）

REOMの阿部サンに（恐縮）


オーバーフェンダーなど付けずに

常識的なキャンバー角の範囲内で

イケるか否か!?


イケないと連載終わっちゃうんで、

イケると思います。


……

他力本願ですが（汗）

昨日の12時間耐久は

またまたいろんな意味で

勉強になりました。


アミューズ86は

この日の朝、突然

4500ｒｐｍから上が

吹けなくなってしまう

トラブルに見舞われたのですが、

レースは始まっており、

しばらくあれこれやってみたのですが、

そのままの状態で

燃費を抑えながら走ることに……。


レーシングECOランの極意は

これまで付録DVDとかでも

やってきたテーマですが、

実際にやると、

速いクルマを避けながらの

ドライブということもあって

無駄、甘い！、角度を変え切れていない！

シフトミス……などの

オンパレード（汗）


そんな中で

なんとなく、

カート経験者は

順応性が高いような

気がしました。


まだまだ基本がなっていないなぁ～と

反省！


ちなみに、

チーム・アミューズは

松井サンと常連客の皆さんが

メンバー。

……ですが、

レブスピードでもお馴染みの

皆さんでしたので、

とっても気がラクでした。

待機時間に

編集会議っぽい雰囲気にもなったりして

楽しかったですよ！

今日はもてぎで
長丁場の耐久レース。
アミューズさんの
チームにお邪魔しています。

省燃費、好タイムの
ドライビングにチャレンジです。

8月17日の
レーシングエコ耐久の
練習になれば……。