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10月12日（土）の

岡山国際レブスピードミーティングの

ゲスト講師が決まりました。

スーパー耐久や

86/BRZレースなどで

活躍されている

阪口良平選手です。

岡山国際も当然ながら

得意のサーキットである同氏だけに

コース攻略の講義が楽しみです。

食べてしまったので
画像はないですが(汗)

ドトールコーヒーショップの
ミラノサンドAは美味い！

し、しらなかった。

人生最後のクルマを
選べといわれたら、

最新の「これいいなぁ」と
思えるクルマか、

かつて憧れた名車か、

俺なら後者だな、ゼッタイ。

……と思う、

そんな

飲み会でした♪


クルマって

やっぱりいいものですねぇ。

すでに今年のシリーズは

この前の週末で終了してしまった

インタープロトシリーズですが、

プロ同士、ジェントルマンドライバー同士の

言い訳なしガチンコ勝負を支えるタイヤは

ADVANのスーパー耐久GT3マシン用の

スリック＆レインです。


GT3マシンは車重が1.3tぐらいですが、

インタープロトのマシンは約１tなので、

結果的に負担が少なく、

1セットのタイヤで

予選→決勝→その次の機会の練習と、

長く使えるようです。

これもハードに対して

掛かるお金を極力抑えたいという

主旨に沿ったものですね。

ちなみに、第2戦のプロレースで使った

レインタイヤは、

レース後も、皆、

新品に限りなく近い状態だった

……とのことでした。

なんとも、

インパクトに欠ける

インパクト。

飛び出させる必要が

あったのだろうか？

しかし、

ヘッドライトを

光らせるなんていうのは

他のインポート系が

とっくにやっちゃってるしね。

それとも隣の上のほうにある

看板が目立ち過ぎ？