タカタ走行…

まじっすか！！？Σ(ﾟдﾟ;)

お体は大丈夫でしょうか？
何か走行時トラブルでもあったのですか？

おはようございます！怪我は全然ないです！心配してくれてありがとうございます！トラブルは無く自分のﾐｽです…足廻りをかなり変更して柔らかくしてたので様子見ながら走ってはいたんですが思ったよりブレーキが効き過ぎて（荷重がよくかかって）ロックしちゃいました。右側面なのでちょこちょこ直して復活目指します。

あらら！！怪我は大丈夫ですか！？

１コーナーのイン側でしょうか！？応急処置で自走できたのが幸いでしたね（汗

ショックで辛いと思いますがしっかり治してあげてくださいね(≧へ≦)

おはようございます！怪我は全くないです！心配してくれてありがとうございます！ちなみに1コーナーのアウトです…足廻りを変更してかなり柔らかくしてたので予想以上に荷重が良くかかり過ぎてロックしちゃいました。なんとか応急出来たって感じです。タイロッドは曲がってロワアームは三点の内の一ヵ所が、クロスメンバーと繋いでるとこのクロスメンバー側が引きちぎれました。なんとか復活目指します！

はじめまして！

もしかして～と思っていたらターマックえぼさんだったんですか（汗

お体ご無事のようで何よりです。

はじめまして！ランエボちばちゃんさんってもしかして入り口の左側に停められてた方ですか！？怪我は全然なかったですがタイロッド曲がったりクロスメンバーちぎれたりで色々と応急処置に時間かかりました。終わった時にはちょうど走行終了時間でした…。今は復活に向けて色々中古部品探しと新品部品の注文中です。復活したらぜひ絡んで走りましょ～

GTやS耐久などなどのクラッシュをいつも真近で見てますが
素でびっくりしました！
ぜひ復活して一緒に走りましょう！

自分でも素でビックリしました(笑)もう４０回近く行ってますがクラッシュは初めてです。足廻りをやり直してかなり前回より換えてたんであの日は挙動確認程度で走るつもりだったんですが…やり過ぎました…バネレートをフロント１１ｋリヤ６ｋ落としてからの試走だったんで対応できませんでした。着々と部品調達はしてるんでそんなに復活には時間かからないとは思います。話はかわりますがあの日のタイムはどうでしたか？自分はあの後は応急処置で他の人のを見る余裕はなかったので(汗)

去年Playzで走ってそこそこラインつかめたので
今年はAD０８タイムアップ！と思ったら
Playzタイムを更新できませんでした（汗

アドバン０８モデルはまだ使った事ないですけど少しグリップが掴み辛いって聞きますね、０７モデルはグリップがわかりやすいので結構良かったんですがライフが短いのとトレッドパターンがよく飛んでました。タイヤサイズは純正サイズで走られてるんですか？

食いつきすぎてタイヤの感触に気をつけないとコジって走っているのを忘れてしまいます。
サイズは純正サイズです！235-45-17です。

０８モデルはパターンの飛びなんかはどうですか？今、自分のはＲＥ１１を使ってますが少し外側のみ亀裂は入る事はあっても飛ぶ事はないので良いですよ。純正サイズですか～エボは結構当たり前のように２５５や２６５を入れてきますから純正サイズじゃランキングアップに苦戦しそうですね。ちなみにあの日は総合ランキング1位の方がいましたね…どのエボの方かはわかりませんでしたけどみんな凄い上手かったです…ランエボちばちゃんさんはベストタイムは何秒ですか？

Playzはちょっとパターン飛びましたが
AD08は飛ばなかったですよ。
ケシゴムみたいに溶けたカスがいっぱい付いてました～

因みにプレイズで67.576でした。。。
今回は68秒台でした。。。

６７秒台ですか～タイヤは慣れと状態把握が必要ですね、次回はもっと良いタイムがでますよ！あと最近知り合ったＳ２０００の方は色々と面白い話を教えてくれました、タイヤサイズって幅が増えれば絶対的なグリップはあがるんですが、反面潰れにくくなるそうです。その方は前後２５５は入るんですがあえてＦ２１５でＲ２４５で自分の理想ですって言われてました。タイヤの潰れやすさってのもグリップさせるのにも重要なんだなと初めて思いました。自分はタイヤサイズ２４５でデフなしＡＹＣキャンセルで６６秒５９８です、エボ7からのＡＣＤが羨ましいです…ＡＣＤのＲＯＭチューンは一度は味わってみたいですね。