早ければ、月末辺りに行こうかな予定、天気悪いようなら梅雨明けでの予定です。今回のテストは、ウイング自体の効果のテスト、１コーナー、３コーナー、新コース入口、最終コーナーでの効果をテストです。恐らく新コース入口は速度的に乗らないので効果はないでしょう。そして、足のセッティングを少し変更したので最終コーナーでアクセルを踏んでいけるか？です。あとは、前回の走行でのタイヤのタレの疑問です。ん〜なぜ、リヤタイヤの方がタレたかです、原因は最終コーナーをライン色々試して強引にいったから？？今までは、フロントが先にタレるか、前後同じくらいでしたが…最終コーナーはリヤタイヤの負担が大きいのかなと？登りからの大きい右コーナーなので。
