今日は、タカタサーキットへ

今日は、天気もよくドライコンディション、気温も低くシーズン最後のベストコンディションかなとおもうくらいでした。
8時くらいに着くとすでに車が何台かおられました。
よくみると、じつは先日もいったときに会った方が4名も(笑)
偶然とは恐ろしいものです((((；ﾟДﾟ)))))))
話は戻り、先日は新しいこころみで、前後タイヤサイズ違いを試しました。が、リヤに二年落ちのタイヤをとりあえず入れてフロントには新品でいきました。
走って見るとオーバーが強すぎて、ドライバーものれてませんが全くのれず、減衰や車高も変更しましたが、結局効果は出ず、77.6秒と激遅なタイムでした。
1番の原因は、リヤのグリップ不足で、進入のブレーキングでリヤが滑る、立ち上がりでリヤが滑る、と全く乗れず、2コーナーの立ち上がりで少しアクセルあけただけでスピンしかけました。ここまでグリップがないとは想定外でした。
なので、今回はリヤも新品タイヤにてテストです。
前回から、車高やバネレートなども変更しました。
結果、ベスト更新できました。
とりあえずなんとか73秒台に入れたのでよかったです。
まだまだ、ライン取りやブレーキやアクセルなどわるい箇所もあります、まとまった走りも出来てないので、これも今後、課題ですね。