ターマックえぼのブログ一覧

今年も車メインのブログ頑張っていきたいと思います。さて、今年の目標ですが、やはりとりあえずパワー系は現状のままタカタ65秒台入りです。まぁ…クラッチＯ／Ｈがまずさきですが(笑)あと去年と同じ目標がありましたね～無事タカタから帰宅です。最近はちょこちょこと車高調のバネ交換やらと作業してます。でも、新しい車高調欲しいなぁ～(´～`)

今日はなんとレコード更新！！~ヽ('ー`)ノ~
なんと .046秒更新！めっちゃ微妙！！(笑)
まぁ～シェイクダウンだから…まっいいか~ヽ('ー`)ノ~
しか～し半ばくらいからタイムかわらずで～延び悩み、そのまま走行終了(-"-;)
そして、なにより今日は台数が増えた為グループ分けに！
このグループ分け凄いです(笑)私は第2グループなので比較的にクリアラップはとれましたが、第3グループは大混雑！！なにせ13台です(笑)
かなり詰まってました、なんせほぼ倍の台数が走ってましたから(笑)

今日、タカタへシェイクダウンに行きました～！天気はいい感じに晴れです！
なかなかいい感じに足が決まりました
あとはタカタ用にリセッティンですね～

無事帰宅しました。修理後、変な挙動もなく一安心です。今日は気温20℃、走りやすい良い天気でした。今日のタイムとしては一応66秒後半、なんとか滑り込みの66秒台です(笑)ただ、イマイチセッティングの方向性がわかりませんね…硬い足より自然に動く足ってのが私の考えですが、2ＷＡＹのデフはなかなか一筋縄ではいきません。参考データもほとんどないですしとにかく今は色々と試し中。ちなみにハンドリングだけ少しクイックにしたい場合ってどうしますか？？バネレート上げるかプリロードかけるか？今はプリロードをもう少しかけてクイックに頭が入るようにしようかなと考えてます

今度の20日くらいに天気良かったらタカタ行こうかな…と考え中………。
誰か行かれる方います？？(・ω・)