甘党のタカのブログ一覧

ハッチバック車って便利ですよね。日常の買いものなんかでも荷物出すのが楽ですし。

私がハッチバック車に魅了されたのはGr.Bラリーのマシンの存在が大きいです。
みなさんも知っているかと思いますが、Gr.Bマシンの大半は市販ハッチバック車をベースにしてます(ほぼ見た目だけ)。
中身は鋼管パイプフレームに過給機付きミッドシップエンジン(車種により過給機の有無、エンジンレイアウトは異なる)、外観はガンダムみたいに派手なエアロ、FRPのカウルで車体重量は１トンを切り、馬力は４００～５００はあったと言われています。プロドライバーでも性能をフルに引き出せたのは数える程だとか。その過激なマシンスペック、観戦客の無謀な観戦によりドライバー、観客に死亡を含む事故が多発したため、８２年～８６年という短い期間のみ開催された短命なラリーです。

ドライバー、観客、メカニック全てが狂っていた時代。今のラリーも面白いですが、電子制御やタイヤの性能ではなくドライバーの腕が本当に試される競技だったのでYouTubeで見ていても楽しいですよ！！


そんな時代を思い出したので書いてみました。
あの武骨なスタイリングを見ているだけでワクワクしますね。あと凶暴なエンジンサウンドも好きです。

前愛車のＫｅｉの外観がGr.Bカーに似ていたので好きでした。