一度スバルのターボに乗っておきたかったので。 EJ20は家族で乗るにはちょっと辛いのでFA20になりました。 中古で買ってから足回りを交換し、好みの味付けになりました。 ファーストカーとして遠出も快適でありながら、峠の運転が楽しいのがとてもよいです。 実は買うときS4と迷ったのですが、車内の遮音性 ...

子供を保育園へ預けることになり、送迎のためもう一台車が必要になりました。 ダンデライオンイエローのVにどうしても乗っておきたかった。

３台目に買った車です。 この車からD.I.Yに目覚め、自分でナビの取付等をやりました。 イメージと違い、アルファードのボディも載せる想定で作られたおかげで、しっかりしたボディに余裕あるエンジンで、かなりご機嫌に走ってくれました(^-^)

２台目の車です。 モデューロエアロ、上位グレードの純正アルミ、ウィンカードアミラーを付けてました。 直進安定性に優れ、当時としてはかなり出来のいいCVTで快適でした。

最初に買った車です。 ブーストアップ、マフラー、ツインプレートクラッチ、軽量フライホイールを変えてました。 最終的に300psオーバーは出ていたはずですが、タイヤが細いので4WDにも関わらず滑りまくりでした(^^;) この頃のターボはドッカンですが、それが楽しかった！

コバルトブルー・パールの色が気に入ってました。