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tsukinetの愛車 [スバル レヴォーグ]

整備手帳

作業日:2020年12月28日

ミラー一体型ドライブレコーダー取り付け②

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
リアカメラに配線を接続し、ガラス面中央に設置します。
2
追加で購入したハイビームアシスト車用の取り付け用土台とドライブレコーダー本体を接続します。
この土台は純正の取り付け部に似ており、純正のカバーを流用するのか、むき出しのまま設置する想定なのか、判断に迷いました。
3
カメラを取り付けるためのビス穴もあったので、純正ミラーに付いていたハイビームアシスト用カメラを移植できるのかと思い試そうと思いましたが、配線が中まで伸びていてミラーから分離することができませんでした。
4
ハイビームアシスト用カメラがない状態で純正のミラー取り付け部のカバーを付けると何もない空洞部ができてしまいます。
悩んだ挙句、ドライブレコーダーのフロントカメラを加工して、元のハイビームアシスト用カメラの位置に収めることにしました。
そのままでは入らないので、中身を出した状態で、さらに当たる部分を削ります。
5
土台のパーツも削ります。金属なので金鋸が必要です。
6
こんな感じで収まります。
削って無理やり収めてるので特に中で固定しなくてもがたつきはないです。
後で分かったのですが、少しだけ枠が映り込んでしまったので、もう少し中を削ってぎりぎりまで前に寄せる感じにしたほうがよかったかもです。
面倒なので再加工してません。
7
純正と同じような形状、と思っていたのですが、土台とカバーが微妙にずれてしまいます。
設置するとカバーの部分がガラス部分から少し浮いた感じになってしまいます。
そんなところジロジロ見る人もいないし、まあいいかと思いそのまま設置しました。
8
取り付け後はこんな感じ。
当たり前ですが、全く邪魔にならない位置でいい感じです。
車種専用という触れ込みだったので買いましたが、自分で無理やり加工して車種専用にしちゃった感じです。

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