イソチキRのブログ一覧

旋盤で削りたかったんだけど、とりあえず砥石でゴシゴシしてインチキ面出しｗ


あ、オイルは使わずスプレーの潤滑剤をいつも使っています。


夕方寒くなってきて、雲行きが怪しくなったと思っていたら雨がポツポツ…



テキトーに切り上げました。

んで、今日は全てのリングの合い口隙間を測定。


すり減っていればガバガバ。


マニュアルみながらだとトップリングとセカンドリングの隙間の基準値って違うんですね。


なんかもう今まで使っていたブロックの方が調子いいんじゃないか？と思うくらい今回のブロックは期待はずれ↓↓↓



んーでもコイツは練習用に組んで、本チャン用は鍛造ピストン組みたくなってきさ。

昨日の画像うｐしたピストンの傷のシリンダー側。


なんでこうなるのかな？ｗｗｗ


教えて神様トイレの神様？！



トップリングの上が傷になっているからそこの幅と一致、するんだけど、そこだけペーパーあてて修正することにしるよｗｗｗ

セカンドリング、よく見てください！固着して締まっています！



リングが錆びて、トップリングにも負担掛かっているから一本リング仕様ｗｗｗ


で、抜いて掃除しようとしたら…













折れちゃったよｗｗｗ



他のピストンは平気なんだけど、五年くらい放置してたし、また、シリンダーの傷もそこだけ当たりが強かったので多分、動いてた時も固着した状態だったと推測しますね。


全てのピストンリング溝を綺麗に洗わないとまたトラブルになるし、最初はタナ落ちしかけたか？と思ったんだけど、どうもそうじゃないらしいみたい。


かろうじて0.04mmのゲージは入るんだけど、正直ピストンとリングは新品にしたい気分。

優先順位を考えれば被災地に物資を届けるのは当然のこと。


スピードがものいう時代でも道が遮断し、燃料が無ければかなり難しい。


今もコンビニですら原料不足で食べ物はほぼ空っぽ状態。



カップラーメン一個でも手に入れば１日しのげられるオレにとっては幸せなことだ。



明日、ようやく東北道浦和～宇都宮間を正午より一般解放のニュース。


連日定期便や路線使ってる大型車両は一般国道使わず回避するので、いくらか渋滞は解消すると予想。


あとは燃料の問題。みんなギリギリまでは使わずある程度残してあるので実際入る量は満タンの半分くらいか？


灯油は暖かくなってくれば消費量も減るし、エンジンの部品を洗うのに普段はガソリンだが、今回は灯油かホワイトガソリンかな？



いや～しかし、バラせばバラすほどインチキエンジンだな。


符合順番ってだいたい揃ってるよね？123456の気筒に対してコンロッドの符合は…


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なんでこうなのか予想がつかない。



ま、メタルは張力がなく替えようとは思うんだけど、部品が何時はいるかは頼んでみないと分からないし、価格上昇で異常な値段だとちょっとなあ…



まあ来週はゴシゴシ洗って下準備。