イソチキRのブログ一覧

この３日間は災害の中、キチンと仕事をこなしました。


助け合ってこそチームワーク。


さて、自分の仕事は今日はピストン抜き。あらかじめコンプレッション計っていたので犯人は５番ピストンと断定。


オイルパンをはがし、バッフルを取ってコンロッドキャップを抜いて、ピストンを下からコンコン叩いて引っこ抜く。


メタルの上側がポロッと落ちるし、ざっと見ても普通な感じ。

で、ピストンリング側を見てたら…




ハッ！(￣○￣;)




ク、クラック発見！




リングとリングの隙間２つともポロッと取れやんの。




んー原因はやはりブーストの上げすぎか。




そのほか傷という傷はあまりなく、ピストン交換だけでも十分つかえそう。



こっちはスペアとなるので作業はこの辺で終わり。


次は二号機のブロック解体してメタルチェックやらクランクシャフトの芯の振れに移ります。

ヘッド開けて見ました。


５番シリンダの傷は…






？？？





暗くてよくわからない(゜∇゜)



腰下は来週かな？



日が暮れて糸冬了p(´⌒｀q)

だいたい計ってみたら、ほぼ基準値内みたい。


ゴミが入るのですぐフタしましたが、二回計ったので明日は1/100の位を当ててみますかね。


タコ足外してEX側はスッキリ。明日はインマニ外してヘッドはぐってみましょう。



こっちのエンジンはまたスペアに残すとして、ストックしたブロックをエンジンスタンドに合体させてメタル回りまで見ることができればいいなあp(´⌒｀q)

エンジン吊ってます(゜∇゜)





クレーンではなく、チェーンブロック。



地べたは砂利(￣○￣;)



なかなか引けない。ちゃんとした道具なら平行に吊れるのにp(´⌒｀q)





このあと更に車高落として引く作業。ちなみにこの高さが限界ｗｗｗ

日曜日の夕方まで起きていますp(´⌒｀q)


今週の前半は日勤が無いため、週末に押し込まれたシフト。因みに来週も同じパターン。


日勤がないと車いじりなんですが、なかなか朝起きれず午後の二時間程度の作業で進めています。



寝過ぎて寝れない夜ってあるじゃないですか？最近はケータイいじりを止めて(目が悪いので）ビデオ見てます。



主に車の動画なんですが、昨日は香港映画、ジャッキーチェンの「キャノンボール」久しぶりに見ました。


古いのがまた個人的に良くて、その映画にはスバルレオーネがチラチラ映る程度でしたが面白かったです。



寝不足が怖いので切れの良いとこで止めようと思っても、結局最後まで見ちゃうのよネ(^_^;



おとといはテレビの007見てました。BMWがリモコンで動くヤツ。2、3回見たのでそれは30分で切り上げましたｗｗｗ