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2012年08月11日

ゴムブッシュ確認

ゴムブッシュ確認 グリス漏れ?と勘違いしてトヨタに持って行き、大丈夫と言われたものの、
やはり自分の目で確かめないと気がすみません。

 
軍手で一生懸命綺麗にしてみました。
こちらはタイロッドエンド。
確かに、ゴムは全然大丈夫。弾力もバッチリ。


ロアアームのボールジョイントブーツ。
こちらも健康そうです。


ボールジョイント別角度。




こちらはスタビリンクブッシュ。
ダメだこりゃ。


スタビリンクの上の方。
ひび割れが悲しい。

車検で整備が必要かとビビってましたが、全然大丈夫そうです。

スタビのゴムブッシュは車検で一緒に交換してもらおうと思います。
ブログ一覧 | メンテナンス | クルマ
Posted at 2012/08/11 08:56:10

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この記事へのコメント

2012年8月11日 12:24
あれれ?何か滲んでいるように見えたのは気のせい?^^;

キレイにしたら大丈夫そうですね♪

重整備なしで乗り切りましょう!
コメントへの返答
2012年8月11日 12:48
気のせい、気のせい^^;

キレイにすると、愛着がわきますね!

でも、スタビのブッシュだけはどうにも・・・・・

すえぞーさん:スタビのブッシュ交換されて、体感できる違いはありましたか~?
参考までに教えてください。
2012年8月11日 12:53
ぜんっぜんっ判りませんでした!(笑)

2年くらいで下をのぞいたらボロボロになっていたのでクレームで交換してもらいましたが、次回は実費だそうで・・・・

次回はウレタンブッシュを入れてみます。^^
コメントへの返答
2012年8月11日 13:01
そうですかぁ~

見違えるほど走りがしっかり! という訳にはいかないのですね。。。

車検で替えよう思ってましたが、指摘なければパスします。

御返事あざーっす m(..)m

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「自宅······▸職場 ECONオン、エアコンオン、ガンガン踏みました😊」
何シテル?   08/07 21:24
51歳にして初めての新車です!この歳なので、ノーマル「風」にこだわってカスタムします? くるま歴:シティ(GA1)→カローラFX(AE91)→ミラ(L502S...

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