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にえんの"青ダンゴムシ" [プジョー 206 (ハッチバック)]

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整備手帳

作業日：2011年7月24日

ドレンホール修正

Item: ドレンホール修正
Author: にえん

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

ドレンホールのねじ山がおっちんだのでリコイルで修理します！

ドレンワッシャー使い回さなきゃこんな事には…orz

用意したのはM16×1.5のリコイルキット。
このサイズには下穴開け不要で楽チンな「パイロットタップ」の設定が残念ながら見あたりませんでした。

通常は下穴を拡大してからリコイル用タップを切るようですがアルミ相手なんでいきなりタップを切っちまいます。

切り粉がオイルパンに入らないように慎重に、オイルを流しながら垂直を保って…

腕までオイルまみれです。

はじめは若干キツかったけど先っちょさえ入ってしまえばこっちのもんだｗ

切っては戻り、切っては戻りを数回繰り返して切り粉を流しながら地道に進むと～

上手に切れました～♪

再度オイルを流したり指突っ込んでクニクニしたりして切り粉チェック。

調子に乗ってこねくり回してたらエッジで指切りました。
(´・ω・`)

次にリコイルパケットを挿入します。

オイルパンの厚さに合わせてカットしました。
だいたい５巻き。

ステンレス製で堅いしよく切れるニッパー無いしって今回一番の難関でしたｗ
結局ルーターにダイヤモンドカッター付けて切断完了。

(写真は切断途中の物)

どうみても「S型」には見えない「S型挿入工具」なるものでねじ込みます。

普通のネジ穴っぽくパケットの後端が半巻きぐらい入り込むまで入れてみました。

これで正解なのか？

タングを折り取りります。

ラジオペンチでプチっと。
案外簡単に折れました。

これでリコイルは完了！

思ってたより簡単な仕組み・作業でした。

新しいドレンボルトはサンバー用M16×1.5です。
これなら入手しやすい素晴らしい！

いよいよネジ切ったトラウマと格闘しつつドレンボルト装着ですｗ

ビビりまくりながら締めてみましたが…
あきらかに強度が上がってます。
キッチリ締まりました。

心配していたオイル漏れも無くカンペキ！

だと思いたいｗ

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プロフィール

「自走不能回復セット🤗」

何シテル？ 08/30 10:57

にえん [ 千葉県 ]

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