大忙しい～～

昨日はお疲れ様でした♪

まさかサーキット走行できるなんて・・・＾＾
しようなんて・・・^0^
考えたこともなく　ホントに良かったなぁ　と
特に今日、そう思いました！

これからはゴルフの回数が減りそう？ですが（＾＾
サーキットも趣味として無理せず
　　　　　　　　やっていきたいですね！

カッ飛び君に関しては別物ですね！
ドアミラーやウイングも　それぞれ意味があり
良くできたスーパーカーです☆
カレラSも十分速いのにRSの走りは非常に
興味があります。

１年後・・・鈴鹿でのカッ飛び君の走りが拝見
できる日をお待ちしておりますので＾＾
それまでは
私も付いていけるように技量アップ目指します♪

ほんと昨日はお疲れ様でした～　^o^
ほんとそう言って頂くとお誘いした甲斐がありました。^o^

街中で凄いスピードで走ると犯罪ですが、サーキットでは称賛です。この違いは絶大かと！！^o^

色々経験して来ると車の危ない部分、今まで色々な意味で助けられてたと感じて良い意味で安全運転になるのとｗ反対に車ってタイヤってこうしたらこうなるんや～とかほんと新しい発見が一杯で面白いですわ～　^o^

カッ飛び君は予想していた以上に上物で反対にサーキットで乗るにはもったいない病が出てますわ～　汗;;;

先日のセントラルではありがとうございます(^ ^)
脚がばっちり決まると楽しいですね！！

ユーロカップもよろしくお願いします。

こんばんわ～

↑の様な事情でち～と落ち込んどりまして申し訳ございませんでした～　涙;;;

付け焼刃の2週間で何とか乗れる様に頑張ります。

こちらこそ宜しくです。^o^

こんばんは(^○^)
ポルシェもBMも〜
ともに進化して今後が楽しみデスね(^_−)−☆
練習に勝るモノなし(^○^)同感デス(^^)／~~~

こんばんわ～^o^

車が進化するのは良いのですが、乗り手は老化の一方ですわ～　激汗;;;

皆さんのアドバイス、頭でばかり考えてしまって・・・
やっぱ自分なりに体で覚えるしかないですね～^o^;;;

お遊びもお仕事も充実されているようで何よりです。

いつかGT3拝見したいものです。
いや、乗っけて欲しい！(^^)

ありがとうございます。^o^

これを済ましてからコレって人生なかなか無いですね～ｗいつもごちゃ混ぜ状態ですわ。。

また、ドライブがてらにお店でも寄せて頂きます。^o^

お疲れ様です(^_^)

僕も走り込みの重要性を実感してます( ´ ▽ ` )ﾉ

一緒に走りましょう！

ＲＳ拝見したいなぁ(^-^)/

こんばんわ～

基本に戻って走り込みますわ～どうも最近は自分の好きな様に走って・・・

これでは何の練習にもならないかと、、
ほんとまた連絡下さいな。

RSもその時乗っていきますわ～　^o^

先日もお疲れ様でした！

ツタナイ引張りで失礼しました（＾＾；）

僕の場合も結局、ヒゲのしゃっちょとノーダセッティングマニアセンセの
言うこと聞いて走ってるだけです。まだまだですが（汗爆＾＾；）

なので焦らないで、じっくりと楽しんでください（＾＾）


そのセント練習後、夜に少しＲＳ乗りましたが最高ですね、、、あれ（自爆その２）
ＢＭ練習はポルシェドライブにも効果的ですねホンマ！

こんばんわ～
先日はお疲れ様でした～
んで、今日も、、、爆;;;

本日の勉強会、基本に戻り実践してきます。^o^

ほんとポルシェドライブの為に始めたBMですものね、それすら忘れかけてました～汗;;

また、お付合い宜しくです。^o^

また一人、伝道師ともジィさんによってサーキットへ
いざなわれましたか・・・(^^)
ピットにポル君とGT-R、素敵な絵面です。　この２台が
活きる場所はやはりサーキットですよね♪

ショックは固めて粘るようになった反面、滑った時の
反動が大きいって事でしょうか？　今回、私も硬めを
選んだのでどのように変化するのかちょっと不安です。(^^;

ＧＴ３のサーキット勿体無い病、こんな上物なら当然
そうなりますよね。　私だったら床の間の置物みたいに
一度たりとも走らせる事がないかもしれませんもん。（笑）

こんばんわ～
また一人、底なし沼に落ち込みました～～爆;;;

このGTR、半端じゃないっすね～ｗほんとサーキットでは絵になります。^o^

ショックは実は柔らかい（脚がよく動く）んですよ、ですので基本に忠実に走ると速い、グリップ任せにするとズルっと来るみたいで>全然解ってません、、汗;;;

いかに今までタイヤ任せで走ってたか・・・ダク汗;;;

ほんと、↑のお方は同じRS持ちですが、もったいない病でもう一台サーキットポルシェやっちゃいました。。。^o^;;;

こんにちは～。先日は来られると知らなかったのでビックリしました。でも、同乗のタイミングが合わず残念でしたね。また次は乗って下さいね！私のアタックは、相変わらずの22秒でした(>_<)なかなか進化出来ません。

こんばんわ～　^o^
先日は偶然で私もビックリでした～～
天才肌と思ってましたが、しっかり走り込みも、、流石です！！^o^

ピット帰って来て、連れとゴタゴタしてる間に・・・ほんと次回は鈴鹿ライン同乗で教えて～～　^o^

２２秒って・・・
それ以上進化してどうする～～～って感じですわ。。^o^

貴重なインプレ、興味深く拝見させて頂きました！
雑誌のインプレではなく、こうしたリアルなインプレがとても好きです☆
バリバリのスポーツカーでも乗り心地が良いというのは意外でした＠＠
乗り心地が悪い＝サーキットで速い
という訳ではないのですね。

師走も近づき何かとお忙しいとは思いますが、お身体には気を付けて下さい^^/

こんばんわ～　^o^
インプレと言うのも恥ずかしいくらいで・・・
ほんと意外なほど乗り心地は良いです。^o^

自走でドライブがてらにサーキットに行き、草レースこなして、またそのままゆったり帰る。
ほんとそんなシュチュエーションが似合う車ですね。。^o^

ありがとうございます。
リハさんこそお忙しいと思いますが、お体ご自愛のほど。^o^

OnにOffに相変わらず飛び回っておられるようで、お体には十分お気をつけください。

カッ飛び君の快音生で聞いてみたいですねぇ！
素のカレラでもどこまでもスピードが出る感じがしますが、レーシングポルシェとなるとちょっと想像つきませんね。

こんばんわ～　^o^
相変わらずじっとしてられない性分で、、汗;;;

４０００回転超える位から例のポルシェサウンドが、これが７０００回転位からもう一段凄ざましいのが来るらしいですが、これはまだ未体験、、
カレラのフルスロットルがRSでは6割位？？
各ギアでリミットまで引っ張ればほんと３００㌔の世界ですか～　ダク汗;;;