久し振りのカッ飛び君

一枚目と三枚目の写真が特に素敵だと思います🚕😍

こんにちは～　(^^♪
ありがとうございます。

そうそう、
月末、PC新年会、天気良さげなら、↑で行きます。^o^

こんばんは。

初めてみる光景ですね。

さぞかしや素晴らしい個体かと
思います。

お邪魔させて頂いた時には是非
拝見させて下さいませ。
楽しみにしております。

いや〜、スパルタンな車ですね。
^_^

こんばんは～　(^^♪

2012年からですので、8年目ですか、私としては長期保存です。
格好つければ
自走で岡山や鈴鹿サーキット、練習やレース終われば自走で帰って来るというポルシェの本道の様な事やってました爆💦

今はその様な事は引退ですので、半ばオブジェと化しています。^o^;;;

先般、F355と同時にプロテクション塗装&コーティング施工で外装は新車になりました。(^^♪

きゅぁーカッコいい。
リヤウイングも白赤のディテールも素敵。

GT3RSのドアノブは紐と拝見いたしました。
なんともスパルタンな車ですね。
プロテクション塗装&コーティング施工は良いですか?。
ご感想をお教え頂けると幸いです。

おはようございます。😊

3.8RS.
997タイプのGT3系のクラッチは半端無く硬重く、RS系はシングルマスですので音、回転の上がり下がりはやはりレーシングカーです。😆💦

プロテクション塗装
フィルムと比較して、耐久性は相当かと、それとフィルムで飛び石や傷を受けるとボディーは守ってくれますが、フィルム自体のダメージはそのまま、
塗装で有れば、軽微な傷はヒートガンで温めるだけで消えますし、大きな傷でもショップリペアでほぼ元通りです。
唯一の欠点は
施工の技術に差が出る為、ショップ選びでしょうか、😆💦

こんにちは、遅まきながら今年も宜しくお願いします&遅コメ失礼します。
う～ん、やっぱり997GT3RSは格別！個人的には現行型よりも好きです。更にアートプロさん施工の塗プロテクションで完璧な仕上がり、本当にキレイですね！
ご助言で正気を取り戻し430は止めますが、997GT3_左ハンでもいいから、やっぱ一度は乗ろうかと…惑ってしまいます。苦笑

こんにちは～(^^♪
私の方こそ、今年も宜しくお願い致します。
プロテクション塗装
多少の飛び石傷も微妙な色調合で完璧に消し去りました。
プロテクション＋塗装ですね！
430・・・
MTならF1より相当リスクは減ると思いますが、ポルシェと比較すると圧倒的に。。。です。激汗💦
左ハン・・・
そうなんですよ、ヤク物は99％左ハン、リセールも全然違いますから、やはり左は必須です。
別件話
メッセージ入れておきますので、確認下さい。

初コメ失礼致します。
ややこし屋オヤジと申します。

以前からブログ拝見させて頂いてました。

私もこの度、3.6のRSを手放し、3.8のRSをゲット致しました。
COX物です。
いやぁ、高いですねー💦
991.2GT3MTが余裕で買えます。

しかし、3.8はやはり別格にカッコイイですよね。
私のはグレーブラックの赤ホィール、赤デカールです。

初コメありがとうございます。
(^^♪
そうなんですか～
3.6から3.8とは、それもCOX物ですか～
確か20台にも満たないと聞いております。
991RSも出た時には恰好イイ！と思いましたが、今では997-3.8の方が・・・
やはり、GT3RSとチェッカーデカールが純正とは思えないインパクトがありますね～　(^^♪
今後とも、宜しくお願いします。

師匠おはようございます！
やはりＲＳはまじでカッコいいですね！（＾＾）
良い撮影ポイントですね、これどこですか？

御師匠、毎度です！😊

やはり、この車はスタイルと言い、内容と言い、

後世では、良き時代最後のRSと評価されると思います。

ここ？
淡路島西海岸の多賀の浜海水浴場の🅿️
天気の良い、今頃が絶好の季節かと。😊👍