カレ4GTS　詳細&ちょいインプレ

こんにちは。

先ずはともじぃさんにとっては
合格💮点のクルマのようですね。

乗っていて楽しそうですね。
高速がメインの様ですが、
やはり、この手のクルマは高速領域で
ひかる✴️ことでしょうからね。

今後は低中速領域を踏まえての
インプレッションを🙇お願いします。

おはようございます。
毎度のコメありがとうございます(^^♪

合格点・・・
やはりポルシェ911は落ち着きます。
スポーツカーとして特別派手でも無く、地味でも無く、
ロングツーリングは勿論、サーキットもこのままでラップ刻めますし。
その中で本領はやはり高速走行でしょうね～
アウトバーン追い越し車線専用車ですか、日本では有りませんが、
？それで以前の991手放したかも💦
今回は最後の911と思い、長く乗り続ける。。。
これも毎回思ってるか💦

町内の初老な方が992.1gtsに乗られていまつ❣️毎朝、ええ音をさせながら過ぎ去っていきまつ^_^

初めてエクゾーストを聞いた時はほんまにノーマル？ローマと変わらんやんと驚きました❣️もうポルシェは992になってボディサイズも貫禄が出てイカつくなりましたね❣️❣️

GTシルバーメタリック❣️めちゃくちゃお似合いでつ❣️ご近所も同じ色🤣

毎度😊
プーさんの町内にもジィと似た様な車好きジィさんがおられますか、ナイス❗️👍
ほんとこの車のエグゾースト、ノーマルでも今までのスポエグON状態😅
朝一始動時、カリホォルニアTそう多分ローマも同じやと思いますが、派手な一発でお隣に気を使い状態ですわ😅
でかさ、
前からの幅がかなり広くなってる、後も立派って、
全体的にデカくなってますね、やっぱ💦
運転は全くデカさは感じず快適、
ただし、右ハンドルの足元ペダルの位置が左によってソコソコ違和感有り、
ベンツやBMWの右ハンドルは、そんな事無かったのに😅
まあ、慣れたらどうと言う事無いでしょ😊
GTシルバーは正解でした‼️😊