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2011年02月28日 イイね！

ＥＵＲＯ：ＣＵＰ：2011　ＰⅡ

ユーロ：カップ：2011　岡山国際サーキットスペシャル
パートⅡ

昨夜ブログアップしましたところ、沢山の方々よりお祝いコメント頂きましてありがとうございます。
この場をお借りしまして再度お礼申し上げます^o^

昨日は疲れて書けなかった部分をもう少し・・・

前ブログにも書いた様に今回は

３時間耐久レース
トランスポンダリレー　　計測器をバトン替わりに何台かの車で参加
１カー　　　　　　　　　　　１台の車を選手交代で
の２種目

スプリントレース
ＢＭＷチャンピオンレース・・・・１３台出場
ポルシェチャンピオンレース・・・・・１５台出場
この２種目はセントラルサーキットとほぼ同じ様な雰囲気、出場台数ですが・・・

いつもは上記２種目の様に別々、あるいは2～3種目混走の下記レースが参加車両及び時間の都合上で全て一緒に走ることになりました～
（やはりセントラルメインですので参加台数が少ない・・・かな）

ユーロラジアル・ＢＭＷチャレンジ・ＭＩＮＩチャンピオン・ＢＭＷ－ＭＩＮＩチャンピオン・ＡＬＦＡＲＯＭＥチャンピオン・ＶＷチャンピオン・ＬＯＴＵＳチャンピオン・ユーロリトルカー・ヒツトリックカー

またそれぞれ排気量、Ｓタイヤorラジアルタイヤでクラス分けされています。
んで、チャンピオンレースはその名の通り車種チャンピオンを目指すハイクラスです。

ＡＭ6：30
　　　　　　　サーキットゲートオープン
　　　　　　　ユーロカップの朝は早いです。ジィはＡＭ4：30出発で途中ちょい
　　　　　　　朝飯でジャスト6：30に到着～
　　　　　　　すでにシェルポのＭさん・Ｆさんがピット確保、さすが～




ＴＳＲの皆様が続々と到着、ショップのサポートで皆様プロレーサー気分
ほんと助かりますｗ毎回ありがとうございます^o^

ＡＭ7：45
　　　　　　　全競技のブリーフィング
　　　　　　ブリーフィングとはサーキット及びレースの注意事項を主催者から
　　　　　　説明を受けますｗ参加しなければ１週減算やピットスタートのペナ
　　　　　　ルティーです-o-;;

ＡＭ8：25
　　　　　　競技の先頭を切って、ＢＭＷチャンピオン、ポルシェチャンピオン
　　　　　　の予選がはじまりました。
ＡＭ9：10
　　　　　　緊張の中、ジィ出場のユーロラジアル&前述クラスの予選
　　　　　　今回はセントラルサーキットとは勝手が違い、カズ師匠の先導で
　　　　　　早めに並ぶが５番手あたり、こういう時は途中ゆっくりで全力で走っ
　　　　　　ても前車に引っ掛らないようにとカズ師匠のアドバイス^o^
　　　　　　ちなみに、カズ2010師匠も今回ボクスターでラジアル参戦ｗけど
　　　　　　ジィとは排気量で別クラス^o^


　　　予選タイム　1：54：564

　　　ＰＰのアルファチャンピオンは
　　　1：49：853

　　　　何と５秒も早い～-o-;;;

　　　相手はＳタイヤで
　　　アルファチャンピオンと独り言
　　　-o-;;

　　

アドバイス通り、最初の周回で適度に距離を開けて早くも２週目でアタック、自己ベストの５４秒後半と同じようなタイムが出たので一安心ｗ残りは走り慣れしようとそこそこ全力で、結果５週目で本日最高ラップ^o^
カズ師匠は前の車に引っ掛かって思うように伸ばせず７番グリッド、-o-;;;
同クラスでは、毎回鋭い走りをされるアウディーさん５番、本日初参加の空冷ポルシェさん８番グリッド？今回はこの方がジィ的に本命ライバルだと思っておりましたので・・・
みんカラお友達の腰痛さん、オ～真後ろ４番グリッド^o^

ＰＭ12：20

スプリントレースの最後を飾っていざ出陣～～
去年と同じ景色、去年終ってから思ったのですが・・・
ポールポジションはアウト側、２番グリッドはイン側、これってスタートで行けるかも・・・
ジィのポー君はtipなので左足ブレーキ、５秒前でアクセルチョイ踏み、シグナル消えると同時に右足バコ～ン&左解除でスタートダッシュ、いつでもイージーにＯＫ、ＰＤＫならもっと早いと思います^o^

今回は・・・大成功！第1コーナーでイン着きに成功～何とか１週はトップで帰っていいところ見せようと思ったのですが～裏の登りのカーブでちょっと膨らんだところイン差し～お見事！結局そのまま前回と同じ２位確保作戦かと思いきや、真っ赤なアルファ君ピタ～とお尻にひっついてる～ヤバ～

まずはクラス優勝って頭ではわかっているのですが・・・いつも穏やかぶっているジィにも実は相当な闘争心が・・・自分では新発見と思いきや、家族には何を今更～と軽くあしらわれたり-o-;;;

ここで思わぬアクシデント！！！

トップのアルファ君は独走態勢と思いきや、３週目の第２コーナーを過ぎたあたりで急に速度を落として・・・ヤバ～もうちょいで後から激突！！！
そう言えばスタート前にメカさん呼んで何やらバタバタしてました・・・マシントラブルｗ自分と後続のために安全な場所選んでたんですね、さすがです！けどジィは冷や汗もんでした～～～

？？？俺トップ・・・よっしゃ～～～！

けど上手い、明らかに後のアルファ君コーナー上手い（俺がヘタか～）馬力差で直線立ち上がりはこっちが有利、けどこれってめげます・・・・シュン
直線で距離開けて、コーナーで着かれたらブロック・・・気分はＲｅｉｇｏさんでしたが・・・まあそんな格好良いものではございませんが・・・
８週目あたりでタイヤの空気圧も相当高くなってコーナー滑る滑る、何とかスピンしないようにブロックでかわしながら・・・そんないいもんか～ですが

ホームストレートに帰るたびにスタッフから行け行け～の手振りが目に付いてここは絶対譲らんで～～
マラソンランナーが沿道の声援で完走できたってのが少しわかったような気が・・・^o^
んで～～



何とか振り切り、ゴ～ル、良かった～疲れた～喉渇いた～～

けど最初にチャエカー受けるのって最高の気分ですね～癖になりそう^o^

カズ師匠は前車のオイル攻撃にあい、本人としては悔しいですが見事クラス優勝、腰痛さんはhttps://minkara.carview.co.jp/userid/429263/profile/
こちらから。



ＢＭＷチャンピオンレースで圧倒的な強さで優勝したヨシミューラー号



ＢＭＷチャンピオンクラスは見ごたえあります^o^



フリー走行枠のエキサイティングランではこんな車や



こんな車も

そして同時開催で、ランボルギーニ大阪主催のサーキットミーティングが




数台のランボ君、実際にサーキット全開走行！イイ音させてました～！



　　
こんなＦ君も普通に見学に^o^

　んで～

昼からの３時間耐久ではショップ所有のボクスター君がReigoさん、Ｔさん、ＫＩさん、ＫＵさん、Ｏさんチームで見事１カークラス優勝～～
おめでとうございました！^o^





昨日ご一緒させていただきましたＴＳＲ&シェルポスタッフの皆様、一緒に走ってくださった皆様、ほんとありがとうございました。

次回またよろしくお願い致します^o^　　　　



Posted at 2011/02/28 17:09:01 | コメント(8) | トラックバック(0) | クルマ

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